新一代奧迪A4最快將在2023年一季度發(fā)布亮相，國產(chǎn)版有望于明年年底前上市。

作為奧迪旗下的銷量中堅之一， 奧迪A4的換代腳步已越來越近。

根據(jù)目前奧迪旗下的產(chǎn)品更新周期來看，于2019年5月發(fā)布中期改款的奧迪A4（B9）已推出超過三年，按照目前燃油車換代周期越來越快的節(jié)奏，新一代奧迪A4（B10）有望在2023年上半年來到。從目前，新一代奧迪A4路測諜照主要以Avant旅行車款為主的情況來看，新一代A4在發(fā)布時，預(yù)計會同步推出Avant旅行車、Sedan三廂轎車以及新一代的S4車型。隨后，更高性能的RS 4會單獨發(fā)布。而根據(jù)奧迪已經(jīng)確立的品牌最新發(fā)展規(guī)劃，新一代奧迪A4應(yīng)該和新一代Q5、A6一樣，會成為最后一代搭載燃油發(fā)動機(jī)的奧迪主力車型。

從目前最新曝光的新一代奧迪A4 Avant的路測諜照來看，新一代奧迪A4的外形設(shè)計其實已呼之欲出。

結(jié)合海外媒體繪制的新一代A4的假象外圖不難發(fā)現(xiàn)，新一代奧迪A4（B10）延續(xù)了現(xiàn)款A(yù)4（B9）的設(shè)計風(fēng)格。但新車卻擁有靈感源自奧迪e-tron GT的全新頭燈、尾燈。同時，雖然蜂窩造型的中網(wǎng)依舊為奧迪轎車家族的六邊形設(shè)計，但變得更扁平。這使得新一代A4的車頭在視覺效果上會顯得更低矮。配合銳利的頭燈，更具沖擊力的前臉會讓新一代A4更有時尚、運動氣息。如此造型的新一代A4無疑更符合年輕用戶的審美喜好。

內(nèi)飾部分，相比現(xiàn)款A(yù)4，新一代A4的內(nèi)飾設(shè)計會更潮流、更有科技感。新車將搭載時下流行的長條式全液晶儀表盤，大尺寸中控則采用懸浮式設(shè)計，尺寸預(yù)計超過12.3英寸。與同級別的寶馬3系、奔馳C級采用一體式的雙聯(lián)屏不同。新一代A4的雙大屏依舊采用獨立布局的方式，且兩個屏幕并不處于一個水平面上。

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另外從中控臺的細(xì)節(jié)上看，由于會搭載最新一代的MMI智能車機(jī)系統(tǒng)，新一代A4的中控實體按鈕大幅減少。用戶將主要通過手勢、語音、觸屏來控制車內(nèi)各種功能。新一代A4和新一代Q5、新一代A6會采用同款全新四輻方向盤，這套方向盤已率先應(yīng)用于奧迪Q4 e-tron。

和大眾集團(tuán)旗下的高爾夫8、保時捷992一樣，新一代A4也會換裝電子換擋，其排擋桿的體積被大幅縮小。

尺寸方面，現(xiàn)款一汽-大眾奧迪A4L的車身三圍分別為：4858/1847/1439mm，軸距2908mm。預(yù)計國產(chǎn)版新一代奧迪A4L的尺寸會繼續(xù)有所放大。

動力部分，新一代奧迪A4將基于MLB EVO的改進(jìn)平臺打造，動力上預(yù)計會繼續(xù)全系搭載2.0T發(fā)動機(jī)。國產(chǎn)版方面，新一代一汽-大眾奧迪A4L會同步海外版車型的動力配置，但標(biāo)定會有所差異。新車預(yù)計將搭載EA888 evo4 2.0T發(fā)動機(jī)+7速濕式雙離合變速器+48V微混系統(tǒng)，并分為高、低兩個功率版本。車型動力劃分依舊為40 TFSI和45 TFSI，其中45 TFSI車型將有搭載quattro四驅(qū)系統(tǒng)的版本。

除了有燃油版車型外，新一代奧迪A4還會推出PHEV插電混動和純電動版車型。

新一代奧迪A4最快將在2023年一季度發(fā)布亮相，國產(chǎn)版有望于明年年底前上市。隨著新一代奧迪A4的到來，寶馬3系的換代步伐也越來越近。