曾幾何時 在我們小時候 無論是通過父親、基♂友、兄♂貴等等渠道  我們接觸到了第一個RAC（Racing Game 即競速類游戲） 這個游戲90%叫做Need For Speed  也就是我們耳熟能詳?shù)臉O品飛車（以下稱NFS）

    說起NFS  在國內乃至世界范圍內也是一塊金字招牌  從初代一直到17年的Payback  NFS已經陪我們走過了20多年  期間有過巔峰有過低谷   巔峰到在RAC界碾壓  低谷到被玩家同批甚至臨近暴死   但是不管中間怎么樣  它一路走到了現(xiàn)在   在RAC的圈子里依然留有一席地位   每年一有新的消息  玩家們還是愿意去關注和猜測新作會怎么樣   是暴死還是起死回生   即使最近Forza在RAC圈里飛速崛起  即使同風格RAC越來越多  質量越來越高對NFS造成了威脅  NFS依然保留了很多的鐵粉   而且憑借這塊屹立不倒的金字招牌每年依然能吸一波新粉   

  初代的NFS誕生于1994年  登陸于當時主流的平臺3DO、PS1、Saturn以及PC的DOS系統(tǒng)  初代的名字叫做The Need For Speed  是EA Canada與著名汽車雜志Road&Truck合作的產物  R&T提供數(shù)據(jù)  EA來制作   由于數(shù)據(jù)太過專業(yè)所以初代NFS是目前所有NFS里唯一一個真實游戲  什么叫真實游戲？ 套入真實數(shù)據(jù)的游戲   絕無半點兒虛假    但是也因為數(shù)據(jù)太過專業(yè)所以車輛之間性能差距就太過明顯   牛嗶的車就是牛嗶   車輛之間基本沒有什么競爭力   初代的車輛陣容非常少  分為Class A B C三個等級   收錄了當時美日歐三系的頂尖跑車  Ferrari 512TR  Lamborghini Diablo VT  Porsche 911 Carrara（993）  Dodge Viper R/T 10   Chevrolet Corvette ZR-1（C4）  Acura NSX（NA1）  Mazda RX-7（FD-3S）  Toyota Supra RZ（JZA80）   A組很明顯  512TR懟不過Diablo  B組基本55開  C組完全一坨漿糊   賽道分為兩種  circuit和sprint   也就是圈兒賽和兩點賽   賽道上有條子的設定   但是無傷大雅   初代來說作為NFS的開山作表現(xiàn)的可圈可點吧   手感我只能說很差   太過擬真的操控讓人很想刪游戲   而且感受不到速度的感覺   說失望吧其實也不算很失望   畢竟是初代沒有那么多的期望值   還有初代就有每輛車的Video和各種介紹  圖片   這點來說是非常贊的   畢竟在6代開始這些就都沒了   

值得一提的是初代在96年出了一個SE版   加入了聯(lián)機模式和一條賽道   順便日版初代NFS叫做Over Drivin  里面只有Nissan的車型  網上有資源  下個PS1模擬器即可

    時間到了1997年  經過初代的開山  R&T不再和EA合作  EA就開始走自己的風格   初代的操控手感其實也是不被好評   所以干脆我們做一個爽一點兒的吧   于是在97年NFS II誕生了   這一代NFS是我的入坑作   當年我爹帶我一起玩兒的   可以上下分屏   車輛陣容也是煥然一新   同樣的Class ABC分級但是車輛完全不同   Lotus Espirit V8  Itadesign Cala Isdera Commendatroe 112i  Mclaren F1  Ferrari F50  Ford GT90  Jaguar XJ220  Lotus GT1   依然是8輛車  但是這里擁有迄今為止最強的自吸supercar  Mclaren F1  比起初代來說2代簡直就是速度的飛躍   相比初代  2代把物理設定的抓地特別強   操控也非常簡單   可以說完全就是突出一個爽！  賽道是原創(chuàng)賽道   但是有獨特的風格   賽制也加入了淘汰賽  錦標賽等等   

其后2代也出了一個SE（Special Edition）版  加入了Itadesign Nazca C2  Ferrari 355 F1  Ford Indigo  Ford Mustang Mach III這四輛車   而且2代還有仨隱藏車  輸入FZR2000即可得到FZR2000  Bomber  Tombstone這三輛車   

最值得提的一點是2代開始支持Voodoo顯卡   畫面直接飛升 

   2代的巨大成功促使EA Canada繼續(xù)把NFS這個IP做下去  于是1998年NFS III誕生了  并得到了首個副標題：Hot Pursuit  也是影響了NFS的后續(xù)發(fā)展的一作   

NFS3在2代基礎上放棄了部分Prototype車   加入了更多的量產跑車   車輛分級依然是Class ABC  與2代不同的是A級從之前的兩輛（SE4輛）變成了5輛  分別是Lamborghini Diablo SV  Ferrari 550 Maranello  Itadesign Scighera Jaguar XJR-15以及Mercedes-Benz CLK-GTR 額外加了一個原創(chuàng)的El Eino  后三輛都是隱藏車  需要跑比賽解鎖   B級車變?yōu)镃hevrolet Corvette C5  Lamborghini Countach 25A  Ferrari 355 F1   C級則變成Mercedes-Benz SL600 W129   Aston Martin DB7  Jaguar XK8 （美版多添加了98 Indy Car Corvette C5） 并且3代首次可以駕駛警車去追捕飆車族   可駕駛的警車有Diablo SV和Corvette以及隱藏的El Eino   

3代把賽制選項放在了主菜單  除了錦標賽和淘汰賽還有單人賽以外新添加了Hot Pursuit模式  HP模式下可以選擇警車  但是相對的CLK-GTR  355 F1和550并不能跑HP模式   原因未知  由此可見Ferrari在這個時候就禁止自家車參與和條子互懟   也是沒誰了   

此外3代首次加入了3D效果   畫面進一步提高   物理引擎也得到改變   2代轉彎不減速的夸張效果在3代被改掉   物理引擎開始稍加入了些擬真效果  但總體還是以娛樂為主    還有一點  3代翻車有時候引擎蓋會著火   

   3代較2代更為成功   于是1999年順理成章的NFS IV就出世了   但是NFS不再以I II III為標準  而是直接采用副標題High Stakes   所以NFS III是理論上真正意義上的3代  而后面的NFS全部是玩家為了方便記住而以此類推下來的   

4代可能是NFS里存在感最低的   好多人根本不知道有這一作   或者說根本沒玩兒過   被玩家有所忽視其實是很正常的   因為4代在3代基礎上并沒有太大的改動   如果你在99年拿到了NFS4你會有一種感覺   我好像又玩兒了一遍NFS3    是的沒錯   4代較3代而言只是量變沒有質變   畫面和3沒差   物理和3沒差   唯一的突破就是首次加入了Career以及Update還有車損功能   Career即生涯模式   Upgrade即車輛升級  也就是改裝的雛形   其他的和3代說實話根本沒差   再來的改變就是車輛陣容的增刪   賽道的變換以及界面改了一下   就這樣   所以4代完全可以看做3代的一個加強版而已   

而且4代的兼容性是出了名的差   win98往上的系統(tǒng)都要打補丁才能開游戲（win2000我忘了要不要打補?。? 我個人對4代也是很醬油的感覺   但是因為4代有M5 E39和F1 GTR我還是比較喜歡的   順便4代把車輛分級給改了一下  變成B A AA AAA這4個等級  B級Z3和SLK 230   A級Firebird  Camaro Z28  Corvette  C5   XKR  DB7    AA級  M5 E39  F50  550M  993 Turbo  Diablo SV   AAA級就是F1 GTR和CLK-GTR   然后后期還更新了幾輛車   BMW M Roadster  360 Modena  BNR34  Falcon XR8  Holden SV99  XJR-15  Lister Storm   基本就是這些   4代真的沒什么好說的    

    NFS4并沒有給玩家?guī)砑拥母杏X   于是EA Canada做了一個大膽的決定——NFS5就這么出現(xiàn)了  

NFS5絕對是NFS歷史上最特殊的一代   因為這一代——只有Porsche   沒有錯這是唯一一代只有一個車廠的NFS   從另一方面證明了Porsche確實被EA給買斷了   

既然只有一個車廠  那么要做的就是把這個廠家的車從老車到新車全部做出來   所以NFS5包含了Porsche從356一直到996 Turbo的近乎所有的量產車   包括部分賽車  但是這些車大多數(shù)都是換了一個名字以后的同樣的車   感覺像是在玩兒GT   

5代除了車輛陣容最為個性以外物理引擎也是在初代之后第二個擬真向的游戲   絕對的駕駛體驗   就是這個游戲的賣點   另外Porsche歷史館也有很多的Video以及圖   Video這個也成為最后一次在NFS里出現(xiàn)的絕唱   

繼承了4代的Career之后5代額外增加了一個Factory模式   簡單來說就是你來當Stig去開限定車輛做一些個要求的特技  本來不是很難的特技因為5代的物理變得巨難   挑戰(zhàn)性很高   

再下面一個值得說的是5代的風景很美   為什么說是絕對的駕駛體驗  風景占了很大一部分   5代地圖包括海岸線  德國森林   阿爾卑斯山   摩洛哥夜晚城市   羅馬  工業(yè)區(qū)等等   開個356慢慢感受風景也是很吼的   

    時隔一年  01年NFS并沒有任何行動   在02年NFS回歸了HP風格   做出了NFS6 Hot Pursuit 2  6代是3代的正統(tǒng)續(xù)作  所有題材都參照3代   但是進行了全部的翻新   更好的畫質更快的跑車  更長的賽道   更兇的AI（雖然我感覺都差不多）

6代的車輛直接分成了5個等級   T1 Lotus Elise  Vauxhall VX220 Opel Speedster   T2  Ford TS50  Mercedes-Benz CL55 AMG  Jaguar XKR  BMW M5 E39  BMW Z8   T3  HSV Coupe  Ford Mustang SVT Cobra R  Chevrolet Corvette C5 Z06  Dodge Viper GTS  Ferrari 360 Spider  Porsche 911 Turbo 996   T4  Aston Martin Vanquish   Ferrari 550 Barchetta  Lamborghini Diablo 6.0  Porsche Carrera GT Concept  Lamborghini Murcielago   T5  Mercedes-Benz CLK-GTR Roadvision  Ferrari F50  Mclaren F1  Mclaren F1 LM   車輛陣容是非常雄厚的   雖然建模有點兒小瑕疵但是玩兒起來還可以吧   除了M5 E39和Z8以外所有車都有一個NFS的改裝版   其實就是換了個漆  價格翻倍

同3代一樣可以開警車   警車較3代的釘刺帶多了兩個武器——叫隊友和叫直升機丟炸彈   玩兒過的都知道踩這個無目標炸彈是什么感覺   

6代在國內當初也是很流行   很多玩家也是從這一代開始入坑的   但是由于當時盜版光盤開始盛行   當時普遍玩兒到的都是閹割版的6   也就是只有一首歌從頭到尾的循環(huán)的內個   深有感觸吧  聽到吐的一首歌——The People All We Love   曾經的我真的以為6代只有這一首歌   直到后來下到了完整版……

6代總體來說是一個不溫不火的作品   但是它是正統(tǒng)NFS的一個終結作品   一個以豪車+美景的傳統(tǒng)NFS的終結作品   6代的出現(xiàn)也標志著Ferrari暫時與NFS的離別（其實就是Ferrari傲嬌而已）  6代可以說是一個時代的完結   一個系列的終點

PS：6代PC是EA Seattle做的  而PS2是Black Box做的  也就是后面7 8 9 10 11 12 16的制作組