一直以來，日系車給人的第一印象就是質(zhì)量可靠、小毛病少、保值率高，而很多人也都是沖著這幾點(diǎn)才買日系車的。可現(xiàn)在，日系車在年輕人眼里的吸引力并不大，而且還在二手車市場淪為燙手的山芋。其主要原因就是，日系車價(jià)格高、配置低，已經(jīng)不能滿足當(dāng)代年輕人的用車需求了。另外，日系車的性價(jià)比很低，車齡短的價(jià)格不如買新車，價(jià)格低的車齡又太老，這也導(dǎo)致日系車在二手車市場很難脫手。如今，隨著電氣化、智能化時(shí)代的到來，日系車仿佛意是識到了自己的短板，于是在價(jià)格戰(zhàn)上大打出手，簡直和大眾汽車不相上下。

廣汽豐田雷凌

眾所周知，雷凌是卡羅拉的姊妹車型，也被稱作“美版卡羅拉”，算是一款全球戰(zhàn)略車型了。它的官方指導(dǎo)價(jià)為11.18萬一15.28萬元，是豐田旗下利潤較低的一款車，如今最大優(yōu)惠力度接近3萬，最低配裸車價(jià)僅需8萬多。而卡羅拉也是如此，比一些國產(chǎn)車還便宜。

廣本雅閣

雅閣絕對是很多年輕人向往的一款中級轎車，無論是顏值還是檔次，它都是很多年輕人的不二之選。而之前很多人放棄雅閣，也是因?yàn)樗男詢r(jià)比低。但是現(xiàn)在不同了，雅閣的優(yōu)惠超過2萬元，最低配的裸車價(jià)還不到15萬，而且還是搭載L15BN發(fā)動(dòng)機(jī)，這似乎是本田有史以來最有誠意的一次了。

日產(chǎn)軒逸

一直都有著“家轎之王”的軒逸也繃不住了，經(jīng)典軒逸、第十四代軒逸和軒逸e-POWER都給出了不小的優(yōu)惠，其中經(jīng)典軒逸的裸車價(jià)已經(jīng)降到了7萬多。作為一款常年霸占緊湊級家轎市場的銷量冠軍車型，軒逸在人們心目中的地位絕對不容小覷，如今出現(xiàn)這么大的優(yōu)惠實(shí)屬罕見。

廣汽豐田威蘭達(dá)

威蘭達(dá)是RAV4榮放的姊妹車型，官方指導(dǎo)價(jià)17.38萬一24.88萬元，如今優(yōu)惠高達(dá)3萬多，裸車價(jià)最低僅14萬元出頭，似乎是要跟國產(chǎn)緊湊級SUV搶市場了。而它對標(biāo)的廣本皓影也沒好到哪去，裸車價(jià)最低也降到了14萬元，簡直不可思議。

除了以上幾款車型外，像豐田凱美瑞、亞洲龍、本田英詩派，以及剛上市沒多久的本田思域e:HEV、新款XR-V、日產(chǎn)2022款天籟、Ariya艾睿雅等等，都有著不小的優(yōu)惠力度。因此，喜歡日系車的朋友，現(xiàn)在正是抄底的大好時(shí)機(jī)。然而日系車的大幅優(yōu)惠，勢必會擾亂二手車市場，一向保值率高的日系車，現(xiàn)在恐怕要重新定義了，而二手車商沒有脫手的車，此時(shí)定會虧的血本無歸。

有句成語叫做“覆水難收”，此前日系車之所以保值率高，就是因?yàn)閮r(jià)格堅(jiān)挺，如今突然來這么一下優(yōu)惠，必然會導(dǎo)致日系品牌的形象崩塌。而其它品牌優(yōu)惠大，是因?yàn)楸Ｖ德时緛砭筒桓撸艿降挠绊懸埠苄?。所以說，日系車保值率高的特點(diǎn)，恐怕要就此畫上句號了。