其實無論是吉利，還是雷諾，他們都具備整套獨立研發(fā)和生產(chǎn)發(fā)動機的能力，但是為什么要合作建立合資公司呢？

因為如今各大車企都把更多精力發(fā)展到新能源汽車上面，大家不需要大排量發(fā)動機，傳統(tǒng)車企的技術壁壘和專利也顯得沒那么重要。

很重要一點：研發(fā)新發(fā)動機非常燒錢（很貴！日產(chǎn)號稱200億研發(fā)的三缸發(fā)動機），花重金研發(fā)新發(fā)動機并不是一件性價比很高的事情。

那么，此次雷諾和吉利合作，大家可以相互取長補短，更為關鍵的是可以共同分攤成本，對于雙方而言，這次的合作都是一件好事。

合資是好事，但是有點擔心需要的是，雙方股權各占50%，也就是說大家都是話事人，日后的內(nèi)部管理是不是會出現(xiàn)問題呢？這都是值得考慮的問題。（純個人看法，歡迎糾正）