隨著天氣越來(lái)越熱，人們對(duì)汽車(chē)玻璃膜的需求也變的越來(lái)越高，強(qiáng)烈的光線(xiàn)中的紫外線(xiàn)還會(huì)對(duì)儀表盤(pán)和內(nèi)飾座椅造成龜裂褪色老化等傷害，市面上的高性能膜越來(lái)越受車(chē)主們歡迎，今天店里一臺(tái)比亞迪秦plus正在施工龍膜隔熱膜，趁著這個(gè)機(jī)會(huì)給大家講講隔熱膜的小知識(shí)

對(duì)車(chē)主來(lái)說(shuō)最頭疼的事情應(yīng)該就是進(jìn)入暴曬許久的車(chē)內(nèi)，而汽車(chē)隔熱膜可以阻隔由可見(jiàn)光和紅外線(xiàn)產(chǎn)生的熱量，除了可以減緩車(chē)內(nèi)的升溫速度，使乘客快速處于舒適的溫度，還能使車(chē)內(nèi)維持恒定的溫度范圍，減小空調(diào)的制冷負(fù)擔(dān)，進(jìn)而降低油耗。

汽車(chē)的熱源主要是日光可見(jiàn)光和紅外線(xiàn)以輻射形式由透明玻璃直接射入車(chē)內(nèi)，熱量在封閉的車(chē)廂內(nèi)聚集，車(chē)內(nèi)最高溫度可達(dá)50℃以上。因?yàn)檗I車(chē)的前風(fēng)擋玻璃面積比較大，所以它成為熱量進(jìn)入車(chē)內(nèi)的主要入口。

龍膜的隔熱膜可分為陶瓷膜和金屬膜，就隔熱效果而言，金屬隔熱膜的效果較好。因?yàn)樘沾筛魺崮に捎玫奈鼰岱绞綔p少了進(jìn)入車(chē)體的熱輻射，當(dāng)陶瓷層處于熱飽和狀態(tài)后，熱量仍然穿透玻璃，產(chǎn)生二次熱輻射；而金屬隔熱膜則利用金屬的反射原理將太陽(yáng)的熱量反射出去。一種是靠“吸熱”實(shí)現(xiàn)隔熱，另一種是通過(guò)“反射熱”實(shí)現(xiàn)隔熱，因此，金屬膜對(duì)陽(yáng)光熱量的有效阻隔比陶瓷膜更持久。

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