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長春地鐵6號線取得新進(jìn)展!岱飛區(qū)間左線盾構(gòu)順利始發(fā)

2021-11-15 18:29 作者:中國基建報  | 我要投稿

11月14日,隨著“眾任號”刀盤的緩緩轉(zhuǎn)動,標(biāo)志著由中鐵十八局集團(tuán)承建的長春地鐵6號線控制性工程岱山公園站~飛躍廣場站區(qū)間左線盾構(gòu)機(jī)順利始發(fā)。


“眾任號”盾構(gòu)機(jī)順利始發(fā)

中鐵十八局集團(tuán)承建的長春市地鐵6號線01標(biāo)段四工區(qū)工程線路總長1.2千米,施工內(nèi)容為岱山公園站~飛躍廣場站區(qū)間土建工程及飛躍廣場站(6號線部分)土建及裝修工程。此次始發(fā)的“眾任號”盾構(gòu)機(jī)承擔(dān)著岱山公園站~飛躍廣場站區(qū)間工程左右線總長的1710米盾構(gòu)施工任務(wù),其中盾構(gòu)左線總長度935米,右線全長775米(已貫通)。

區(qū)間盾構(gòu)下穿飛躍路為長春市交通要道,地面交通繁忙、地下管線眾多、地質(zhì)情況復(fù)雜。線路主要穿越粉質(zhì)粘土、全風(fēng)化、強(qiáng)風(fēng)化泥巖等地層,且沿著區(qū)間隧道平行的方向,一條長225米的DN1000污水管涵與隧道緊鄰,存在較大施工風(fēng)險。


岱山公園站~飛躍廣場站區(qū)間右線(已貫通)

為確保安全高效掘進(jìn),始發(fā)前期,項目部積極與地方政府及有關(guān)單位溝通協(xié)調(diào),結(jié)合冬季施工特點,成立冬季施工領(lǐng)導(dǎo)小組,詳細(xì)編制各類施工方案,嚴(yán)控施工安全質(zhì)量,在不到一個月的時間內(nèi)便完成了盾構(gòu)機(jī)吊裝下井、安裝調(diào)試、始發(fā)條件驗收等關(guān)鍵工序,保證了盾構(gòu)順利始發(fā)。


嚴(yán)格執(zhí)行班前講話


設(shè)備調(diào)試保養(yǎng)

截至目前,項目施工現(xiàn)場焦炭爐、保溫棚及棉簾已全部安裝到位,管路設(shè)施均已完成保溫防凍工作。盾構(gòu)施工期間,將采用盾構(gòu)管理視頻監(jiān)控系統(tǒng),對現(xiàn)場作業(yè)情況實行24小時監(jiān)控,確保盾構(gòu)機(jī)安全平穩(wěn)推進(jìn),按期實現(xiàn)區(qū)間貫通。


長春地鐵6號線線路圖

作為長春市重點建設(shè)項目,長春地鐵6號線是展示城市文化,促進(jìn)交流合作的重要橋梁和紐帶。項目建成運營后,將帶動長春市南部城市新中心的開發(fā)建設(shè),助推旅游業(yè)發(fā)展,對于緩解南部新城金融中心交通壓力,提高城市交通應(yīng)急能力具有重要意義。(中鐵十八局三公司)

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