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珠三角大灣區(qū)地鐵/城際路線圖2030+【東京地鐵風(fēng)】

2023-07-27 09:44 作者:錐形烏鴉  | 我要投稿

這個(gè)圖畫(huà)很久了,第一次在B站投專(zhuān)欄就發(fā)一下這幅作品吧~


疊甲

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  4. 本圖經(jīng)變形處理,不反映真實(shí)地理信息。


圖片預(yù)覽

預(yù)覽大黏菌斑(非高清)
廣州市區(qū)
廣州白云北部、花都
佛山市區(qū)
佛山三水
東莞
深圳南山
深圳龍華
深圳龍崗、坪山
深圳羅湖、福田,深港邊境
香港島、九龍
大嶼山
中山、珠海
珠海、澳門(mén)

一些說(shuō)明

繪圖的大部分是各市已開(kāi)通、建造中已批復(fù)或規(guī)劃趨穩(wěn)定的線路,時(shí)限大致是2030年。還有一部分凸顯大灣區(qū)互聯(lián)互通的線路也加了上去。

之所以選擇東京地鐵風(fēng)格是因?yàn)檫@種風(fēng)格能夠容納大量線路和站點(diǎn)編號(hào)信息,個(gè)人感覺(jué)比羊角的藥丸風(fēng)格信息更加緊湊(尤其是藥丸式換乘站浪費(fèi)太多空間,可讀性較差);具有多層次的拓?fù)渚€條,可以并行顯示多層次軌道交通系統(tǒng),尤其是快線和直通運(yùn)行等。缺點(diǎn)就是無(wú)法顯示港鐵換乘站的那種換乘建議設(shè)計(jì),而深圳地鐵缺乏站點(diǎn)編號(hào)系統(tǒng),對(duì)于這套風(fēng)格來(lái)說(shuō)略微有點(diǎn)不太適配。

可參:

https://www.tokyometro.jp/station/202303_number_ja.pdf

https://cs.gzmtr.com/ckfw/xlu_2020/202011/W020230130620477475552.png


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百度網(wǎng)盤(pán):https://pan.baidu.com/s/1Rw-zZ5FV2DKWp1jU44NnTg

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