Sd.Kfz.251/10是二戰(zhàn)時(shí)期德軍廣泛使用的Sd.Kfz.251半履帶車的后期變種型號(hào)，其搭載的37毫米Pak36反坦克炮具有一定的反裝甲能力。在即將到來的戰(zhàn)爭(zhēng)雷霆“戰(zhàn)術(shù)大師”拼裝活動(dòng)中，您將有機(jī)會(huì)獲得這款獨(dú)特的德意志戰(zhàn)車。（德國I級(jí)高級(jí)載具）

研發(fā)簡(jiǎn)史：基于無裝甲的Sd.Kfz.11半履帶車發(fā)展而來的Sd.Kfz.251裝甲車于1939年進(jìn)入德國國防軍服役，其設(shè)計(jì)意圖是為德軍的裝甲擲彈兵提供一款擁有基礎(chǔ)防護(hù)的突破型運(yùn)兵載具。正因如此，它在戰(zhàn)場(chǎng)上經(jīng)常扮演“戰(zhàn)地出租車”的角色，保護(hù)載員免受輕武器和彈片的傷害。直至戰(zhàn)爭(zhēng)結(jié)束共有超過15000輛Sd.Kfz.251及其變種車被生產(chǎn)出來。

相應(yīng)的，裝甲擲彈兵的突擊排頭車自然需要火力升級(jí)以提高其支援效率，具體解決辦法就是用37mmPak36反坦克炮取代了原先裝有護(hù)盾的機(jī)槍，該車被定名為Sd.Kfz.251/10?？偣灿谐^3000輛Sd.Kfz.251/10被改造出來，直到1944年，德國國防軍中仍能見到他們的身影。

盡管Sd.Kfz.251/10裝甲最厚處有14.5mm，能夠抵擋輕武器和彈片的攻擊，但由于敞開式的戰(zhàn)斗室，它在面對(duì)敵方炮火與飛機(jī)的攻擊時(shí)仍然非常脆弱。因此您需要不斷變換射擊陣地，將這輛看似人畜無害的裝甲運(yùn)兵車變成一輛真正的坦克殲擊車。