Hello，大家好~和國(guó)內(nèi)方頭方腦的輕卡房車“大家伙”相比，日本的輕卡房車多以小巧的身型，更容易被市場(chǎng)接受，毋庸置疑，這絕對(duì)當(dāng)?shù)氐膰?guó)土面積有著密切的聯(lián)系，今天就為大家介紹一款車身長(zhǎng)度不足5米的輕卡房車。

這款房車是搭載的豐田Camroad底盤所打造的，Camroad底盤作為日本主流的輕卡底盤，無(wú)論是整體的空間，還是駕駛的穩(wěn)定性和舒適性都體現(xiàn)著大廠出品的品質(zhì)，作為一款輕卡房車，這款車的長(zhǎng)寬高只有4990*2010*2960毫米，不到5米的車身長(zhǎng)度，對(duì)于日后行駛上路提供了良好的通過(guò)率，即便是新手駕駛，也能很快操控的很靈活。

動(dòng)力方面，這款車搭載的是3.0T的柴油發(fā)動(dòng)機(jī)，匹配自動(dòng)擋變速箱，采用全時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)，駕駛室內(nèi)部提供了行車導(dǎo)航、倒車影像等一些基礎(chǔ)的安全系統(tǒng)，可以保證駕駛員的安全。

整個(gè)車輛內(nèi)部還是采用了主流的日本輕卡房車的布局設(shè)計(jì)，雖然全車的寬度只有2米，但是整體的空間表現(xiàn)還是不錯(cuò)的，加之大尺寸的觀賞窗，整個(gè)內(nèi)部還是很通透明亮的。
最前方駕駛室頂部是一張抽拉式的額頭床，兩側(cè)帶有換氣的小窗戶，頂部帶有照明燈，可以保證夜晚使用，拓展后的床鋪尺寸完全能夠滿足兩個(gè)人使用。

駕駛室后方則是全車的主要會(huì)客就餐區(qū)域，采用了四人對(duì)卡座沙發(fā)座椅+L型沙發(fā)座椅+大尺寸餐桌的設(shè)計(jì)，能夠滿6-8人在此就餐或者小聚，晚上還能夠變成一張尺寸超大的通鋪，可以容納三個(gè)成年人使用。

另外在L型沙發(fā)座椅的上方，還提供了一臺(tái)24寸液晶電視，可以滿足日?？措娨暤膴蕵?lè)需求。

沙發(fā)后方是一臺(tái)90升的單開(kāi)門冰箱，內(nèi)部也提供了小型的冷凍盒，能夠滿足日常存放食材的需求，下方則是一個(gè)空間不錯(cuò)的儲(chǔ)物柜，能夠放置一些大件的衣物或者行李。

這款車還提供了一間獨(dú)立的空置房間，后期可以加裝一臺(tái)便攜式的馬桶滿足最基本的需求。

廚房區(qū)位于后方乘客門的兩側(cè)，前方是一個(gè)可以備菜的區(qū)域，下方嵌入了一臺(tái)微波爐，后方則是主要的操作臺(tái)，提供了不銹鋼的水槽、雙孔燃?xì)庠畹?，可以滿足日常的基本烹飪需求，上方還嵌入了一臺(tái)家用變頻空調(diào)，能夠保證車內(nèi)擁有一個(gè)適宜的溫度。

水電路方面，這款車是提供了1500瓦的逆變器、三塊100安時(shí)的鋰電池，同時(shí)頂部還配有一塊MPPT型的太陽(yáng)能電池板、20升的凈水箱以及20升的排水箱，能夠保證日常基本的用水用電需求。

這款搭載豐田Camroad底盤所打造的輕卡房車，雖然車身尺寸不足5米，但是內(nèi)部整體的基礎(chǔ)配置還是比較齊全的，現(xiàn)在這款車在日本的售價(jià)為868萬(wàn)日元，折合人民幣約為42.84萬(wàn)元（以當(dāng)日匯率為準(zhǔn)），不知道相比國(guó)內(nèi)臨界6米的大型輕卡房車來(lái)說(shuō)，您更喜歡哪一種設(shè)計(jì)呢？歡迎在下方的評(píng)論區(qū)和我們交流互動(dòng)，下期再見(jiàn)~