由于供應(yīng)鏈危機(jī)愈演愈烈，目前美國港口集裝箱“堆積如山”。根據(jù)美媒的報(bào)道，南加州的港口已經(jīng)處于高負(fù)荷的狀態(tài)，卻仍有100多艘來自全球的貨輪等待進(jìn)港卸貨。為了緩解港口的巨大壓力，美國海軍開放了位于加州休尼姆港的一個(gè)軍用碼頭，供民用船使用。外界部分人認(rèn)為，美國之所以出現(xiàn)供應(yīng)鏈危機(jī)主要是因?yàn)椤耙咔榉磸?fù)”，和需求過旺引起商品短缺導(dǎo)致的?？煞治鰠s認(rèn)為，這鍋不能完全甩給疫情。

遭遇如此嚴(yán)重的供應(yīng)鏈危機(jī)，根本原因還是貿(mào)易戰(zhàn)。當(dāng)年美國發(fā)起貿(mào)易戰(zhàn)的時(shí)候，其主要目的就是調(diào)整供應(yīng)鏈，讓美國企業(yè)能夠盡可能地?cái)[脫對中國的依賴。面對這種情況，一些美企不愿承受高昂的關(guān)稅，所以把在中國的生產(chǎn)線搬出去了一部分，但沒想到付出的代價(jià)很大。建立新的生產(chǎn)線需要投資不少不說，還不能從根本上解決問題，不在中國生產(chǎn)卻依然要從中國購買原料。緊接著疫情爆發(fā)，東南亞國家疫情肆虐，工人都不上班，生產(chǎn)受到了嚴(yán)重影響。折騰了一圈，還是發(fā)現(xiàn)離不開中國。

然而在這個(gè)過程中，全球供應(yīng)鏈已經(jīng)亂了。美企重新加大了中國的合作，但因?yàn)榇罅康呢浳飶闹袊\(yùn)往美國，時(shí)間長了美國的港口自然就扛不住了。美國供應(yīng)鏈危機(jī)確實(shí)是多方面造成的，但總的來說根源還是在貿(mào)易戰(zhàn)上。美國估計(jì)怎么都沒想到，貿(mào)然發(fā)動(dòng)貿(mào)易戰(zhàn)后自己被打趴下了。

現(xiàn)在美國被逼到墻角，面對如此嚴(yán)重的供應(yīng)鏈危機(jī)，不得不讓美軍去裝卸集裝箱，送貨。事實(shí)上美國的貨運(yùn)物流危機(jī)導(dǎo)致的供應(yīng)鏈危機(jī)已經(jīng)持續(xù)數(shù)月，無論是在港口轉(zhuǎn)運(yùn)方面，還是在后續(xù)的物流方面都出現(xiàn)了很大的缺口。白宮早就有考慮過動(dòng)用美軍來緩解供應(yīng)鏈危機(jī)，計(jì)劃讓國民警衛(wèi)隊(duì)派出一部分人去碼頭卸貨，另外再派出一部分有卡車駕照的人去當(dāng)卡車司機(jī)送貨。

據(jù)悉，當(dāng)時(shí)美國方面一度已經(jīng)統(tǒng)計(jì)了多少人有卡車駕照，但是到最后并沒有落實(shí)下來，想來是覺得丟不起這個(gè)人。不過最終還是邁出了這一步，顯然是無路可走了。話說回來，就算這樣也依然是治標(biāo)不治本，畢竟一個(gè)軍港能夠發(fā)揮的作用是極其有限的，一次僅能容納兩艘貨輪卸貨，加上沒有專門的設(shè)備，效率也非常低。

當(dāng)然了，這是美國該煩惱的。如果說現(xiàn)在的美軍成了搬運(yùn)工，那么拜登則成了“危機(jī)總統(tǒng)”。早在美國政府執(zhí)意要打貿(mào)易戰(zhàn)的時(shí)候，中國就一再勸說，聲稱這樣會(huì)造成美國供應(yīng)短缺，造成美國供應(yīng)鏈危機(jī)?？上绹敲炊嘀菐?，精英學(xué)者都一股勁兒高唱“反華進(jìn)行曲”，現(xiàn)在真要說起來，也是美國自作自受。中國此前的警告再發(fā)人深省，如今也晚了。（哆啦）