蝶閥是工業(yè)生產(chǎn)中一種使用非常廣泛的重要零部件，它具有結(jié)構(gòu)簡單、體積小、重量輕、操作方便以及密封性能好等優(yōu)點。在冶金、礦山等行業(yè)的煙氣管道上得到了廣泛應(yīng)用。由于煙氣中含有大量的塵粒和有害氣體，因此對閥門的要求也較高，特別是大口徑的閥門。本文介紹了一種用于大口徑氣動蝶閥的氣動執(zhí)行器-氣缸式電

動執(zhí)行器（簡稱氣缸），并對其進(jìn)行了試驗研究。氣缸是一種利用壓縮空氣作為驅(qū)動源的一種執(zhí)行機(jī)構(gòu)，其工作原理是利用壓縮空氣的沖擊作用使活塞桿運動實現(xiàn)控制目的。氣缸由殼體及活塞兩部分組成，其中殼體內(nèi)設(shè)有進(jìn)氣口與排氣口；

活塞分為上下兩半部：
上半部為固定工作部分（包括連桿和凸輪軸），下半部分為可動部分（包括連桿銷和滑塊）。

工作時將壓縮空氣通過進(jìn)氣管送入氣缸的上半部進(jìn)行供氣；當(dāng)需要改變輸出力或位移時則將手柄轉(zhuǎn)動90°左右即可完成相應(yīng)動作；當(dāng)停止工作時只需將手輪逆時針旋轉(zhuǎn)90度關(guān)閉進(jìn)氣孔即可切斷電源而達(dá)到保護(hù)的目的。