O級潛艇

?排水量：水上為513噸；水下為619噸

全長：52.4米

全寬：5.5米

武器裝備：4枚457毫米口徑魚雷發(fā)射管；8枚魚雷；一門76毫米口徑的甲板炮

推進：656.2千瓦（柴油）；551.8千瓦（電池）

速度：水上為14海里/小時；水下為10.5海里/小時

船員數；29人

在小型海港護衛(wèi)艇之后，O級潛艇也誕生了，該級別潛艇水面的排水量達到了500噸以上，在美國被卷入第一次世界大戰(zhàn)前，O級潛艇的生產就已經頗具規(guī)模，以作為應對最壞情況發(fā)生的手段，但不成想悲劇確實發(fā)生了。更為可笑的是，當O級潛艇從生產線上被制造出來時，一同走出的還有更為先進的R級潛艇。政府此舉的目的只是為了滿足公眾和媒體對新型戰(zhàn)艦和潛艇的強烈需求，在戰(zhàn)爭期間，O級別潛艇很少或幾乎沒有參加過戰(zhàn)斗，至少沒有履行潛艇的設計初衷。1918年12月2日，幾艘O級潛艇跟隨一支由20艘潛艇組成的特遣分隊前往歐洲海域與U型潛艇作戰(zhàn)，但是停戰(zhàn)協(xié)議在潛艇分隊到達亞速爾群島前就已經簽訂了，分隊也在沒有發(fā)射一枚魚雷的情況下憤怒地返回美國。

20世紀20年代到30年代早期，一大批潛艇面臨拆卸銷毀的命運，其中一些潛艇的銷毀是為了遵守網際上限制潛艇生產的協(xié)議但8艘O級潛艇則被封存了起來。這確實是一個了不起的經歷，這些潛艇在1941年日本偷襲珍珠港時又再次加入了服役，成為了參加第二次世界大戰(zhàn)的美國潛艇艦隊中最為古老的潛艇。而巨大部分O一艇還在戰(zhàn)斗中保存了下來并自始至終地保持服役狀態(tài)。這些潛艇被用作完成作戰(zhàn)和訓練的訓練艇，直到1946年時還有2艘0級潛艇活躍在商用舞臺上。

在美國參加第二次世界大戰(zhàn)前的幾個月里，O級潛艇還遭遇了一起意外事故。O9號潛艇在1941年4月重新服役，并在6月19日連同同級別的其他潛艇一起離開新倫敦港，前往距離新罕布什爾樸茨茅斯港24千米的淺灘群島進行訓練。翌日,在姊妹艦06號和010號都成功完成各自訓練后，09號在深度下潛試驗中遇到了麻煩，并下滑到了其下潛極限60.9米以下。
潛艇被海水的壓力擠碎后沉沒。姊妹艦艇迅速發(fā)起搜救行動，其中較新的法螺號(Triton)潛艇跟隨獵鷹號(Falcon)潛艇救援艦都沒能發(fā)現09號的蹤跡。
兩天之后，潛水員終于定位了這艘潛艇的出事地點——位于134米深的水下，而該遇難海域和1939年沉沒的角鯊號(Squalus)潛艇同屬一片海域。這種失事深度意味著救援人員只能停留極短的時間，打撈行動風險過大。日后將其打撈起的努力也宣告取消，而艇上33名艇員則被宣布為失蹤。

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