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美國海軍1900~1945年間潛艇發(fā)展(M級潛艇)

2018-12-03 15:31 作者:GrenzIinie  | 我要投稿

M級潛艇

上圖所示:盡管通用電船公司此前未俄國設(shè)計過體積更大的雙層船殼潛艇,但M1號潛艇是通用電船公司制造的第一艘雙層船殼潛艇。這艘潛艇在內(nèi)部結(jié)構(gòu)上也有所創(chuàng)新,包括一個更有效的加熱系統(tǒng)和一臺冰盒/冰箱。

?排水量:水上為480噸;水下為665

全長:58.75

全寬:4.49

武器裝備:4457毫米口徑魚雷發(fā)射管;8枚魚雷;一門76毫米口徑的甲板炮

推進(jìn):62.4千瓦(柴油);507.1千瓦(電池)

速度:水上為14海里/小時;水下為10.5海里/小時

船員數(shù);28

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Ml號潛艇在某種程度上,是一艘試驗(yàn)性潛艇同時也是該級別建造的唯一一艘潛艇。這個級別的潛艇被認(rèn)為存在缺陷而無法批量生產(chǎn)。毋庸置疑,缺陷確實(shí)存在,然而它卻以自己的方式存在著。M1號潛艇是當(dāng)時段時間內(nèi)(1918年)所建造的最長的潛艇,也是通用電船公司建造的美國第一艘雙層船殼結(jié)構(gòu)的潛艇。該公司當(dāng)時已經(jīng)為俄國設(shè)計了更大型的雙層船殼結(jié)構(gòu)潛艇以應(yīng)對德國的巡洋艦型潛艇。在M1號潛艇的多項(xiàng)測試中,該潛艇晉升為了一艘融合潛艇設(shè)計建造最新技術(shù)的集合體。它的蓄電池組解決了過去潛艇電池設(shè)計使用中的一些技術(shù)難題。
潛艇的艇艉被打磨成了一個垂直的鑿形而外觀更接近于同時代巡洋艦的艦艉,也因此成為了一道獨(dú)特的景觀。雖然艇員的住宿條件有一些擁擠,但潛艇內(nèi)部也布置得相當(dāng)好作為皇家海軍觀察員,這位后來被授爵擔(dān)任英國海軍建造院首席研究員的斯坦利·古道爾(Stanley?Goodall)指出潛艇內(nèi)的設(shè)施都非常美觀,3張床鋪的堆疊擺放既輕巧又節(jié)省空間。而附加的奢侈品還包括可以給艇內(nèi)加溫的加熱裝置以及一臺儲存食物的冰箱。即便如此,在退出服役前,M1號潛艇也在戰(zhàn)后也只經(jīng)歷了短短4年的服役期。

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