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硬核SUV吉利博越L上市,CMA架構(gòu)新嘗試/售12.57萬起

2022-10-27 11:20 作者:車視界科技  | 我要投稿

2022年10月26日晚間,吉利汽車CMA架構(gòu)下一款全新的SUV車型博越L正式上市。新車共推出了6款車型,售價區(qū)間為12.57-17.07萬元。新車定位緊湊型SUV,雖然出自CMA架構(gòu)但并不屬于“中國星”旗艦系列。同時,博越L也使用了一套全新的設(shè)計語言。




外觀方面,博越L采用了一套全新的設(shè)計語言,雖然出自于CMA架構(gòu),但與此前的中國星旗艦車型并不相同,擁有自身的特點(diǎn),看上去機(jī)甲風(fēng)格較強(qiáng),線條更為鋒利。


前臉方面,新車采用了更具科技感的設(shè)計風(fēng)格,進(jìn)氣格柵面積更大且呈盾形設(shè)計,內(nèi)部黑色中網(wǎng)線條錯落有致,營造出很好的光影效果。前大燈組采用新穎的一體式設(shè)計,整體燈組造型呈對稱形式,并通過上方的燈腔造型連為一體,未來感很強(qiáng)。


來到車身側(cè)面,新車采用機(jī)甲風(fēng)格,使用了較為硬朗凌厲的線條并加入黑色車頂?shù)脑O(shè)計,使新車看上去更為動感前衛(wèi)。


車尾部分,新車采用貫穿式尾燈的設(shè)計,并在左右兩側(cè)設(shè)計了豎狀燈組,看上去更加動感前衛(wèi)。除此之外,新車也設(shè)計了一塊黑色尾翼,增肌運(yùn)動氛圍。


進(jìn)入車內(nèi),我們也會發(fā)現(xiàn)全新的一套設(shè)計語言。新車采用四輻式方向盤,并加入撞色設(shè)計和新式中控臺,采用貫穿式空調(diào)出風(fēng)口。


同時,新車使用了新樣式的直瀑式中控屏,并使用了最新的UI界面,內(nèi)部系統(tǒng)也加入吉利銀河OS Air版,搭載高通驍龍8155芯片。配置方面,博越L也加入了最新的一套智能駕駛輔助系統(tǒng),可配合導(dǎo)航信息完成進(jìn)入匝道、變道等高階輔助駕駛功能。


動力方面,新車提供1.5TD+7DCT、Drive-E系列2.0TD+7DCT、雷神混動Hi·F三種動力總成。其中,1.5TD發(fā)動機(jī)最大功率133kW,2.0TD發(fā)動機(jī)最大功率160kW,最大扭矩分別為290Nm和325Nm,傳動方面均匹配7速雙離合變速箱。另外,新車還搭載一套雷神混動系統(tǒng)雷神混動Hi·F,搭載1.5TD混動專用發(fā)動機(jī)和3DHT Pro系統(tǒng)。

編輯點(diǎn)評:

博越有著非常悠久的歷史,曾經(jīng)乃至現(xiàn)在仍舊是吉利汽車品牌SUV銷量中必不可少的一環(huán)。而如今,博越L既可以看做一款全新的SUV車型,也可以看做是對博越這款SUV產(chǎn)品的一次全新?lián)Q代升級。這一次,博越L既使用了CMA這個中國品牌最為領(lǐng)先的架構(gòu),又頂著“博越”的車名,其肩負(fù)的使命可想而知。而就如吉利汽車官方所說的那樣,好智能、好安全、好節(jié)能已經(jīng)成為了博越L的“新三好”,既秉承了博越車型三好SUV的內(nèi)核,也開創(chuàng)了全新的征程。那么,基于CMA架構(gòu)的博越L能否繼續(xù)引領(lǐng)中國品牌SUV,能否繼續(xù)在緊湊型SUV市場中發(fā)揚(yáng)光大,為吉利汽車的銷量升級再創(chuàng)輝煌?讓我們拭目以待?。ㄎ?車視界科技 李亮)


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