德國海軍1900~1945年間潛艇發(fā)展歷史(U19號(hào)柴油動(dòng)力潛艇)

U19號(hào)柴油動(dòng)力潛艇
排水量:水上為546.25噸;水下為669.25噸
全長:62.35米?全寬:6.10米
武器裝備:6枚457毫米口徑的魚雷發(fā)射管;1門10.5厘米口徑的甲板炮
推進(jìn):1305千瓦柴油驅(qū)動(dòng);894.8千瓦電動(dòng)馬達(dá)
速度:水上為15.4海里/小時(shí);水下?為9.5海里/小時(shí)?
船員數(shù):35人
U型潛艇在創(chuàng)新方面以極快的速度取得了新進(jìn)展,而第一批4艘專門以海上獵殺為目的而設(shè)計(jì)的潛艇從1913年開始進(jìn)入服役,這批潛艇的領(lǐng)艦就?是U19號(hào)潛艇。
這艘潛艇的服役標(biāo)志著潛艇發(fā)展歷程上的又一個(gè)重要的里程碑,即這艘潛艇是德國人發(fā)明的,被稱為柴油驅(qū)動(dòng)的第一艘潛艇。因此截至1914年,?德國服役的潛艇只有24艘,4艘處于維修狀態(tài),之后被用作訓(xùn)練艇,另外17艘在建,這樣看來在所有海軍強(qiáng)國中,德國擁有的潛艇艦隊(duì)規(guī)模是最小的。
然而,遲來一步的德國人卻從其他國家海軍的經(jīng)驗(yàn)中收益頗豐,至少在潛艇設(shè)計(jì)方面不會(huì)出現(xiàn)策略上的錯(cuò)誤。這種從其他國家海軍中吸收來的經(jīng)驗(yàn)使得德國在第一批的遠(yuǎn)洋潛艇發(fā)展方面目標(biāo)清晰,就是為了建造在戰(zhàn)時(shí)能在水面攻擊艦船的潛艇。
為了實(shí)現(xiàn)這個(gè)目標(biāo),新的航速和下潛耐久度都被重新制定了。而甲板炮也不再是擺設(shè)一樣的部件,卻成為了潛艇的重要組成部分,可在行動(dòng)時(shí)攻擊水面艦船。有些新級(jí)別的潛艇上配置了頂部火炮,行動(dòng)結(jié)束后可以收回來,同時(shí)也能使?jié)撏У暮剿偬嵘?/p>
第一艘攻擊型潛艇的另一個(gè)注目之處就是魚雷只作為攻擊遠(yuǎn)距離目標(biāo)的武器。1914?年9月5日,由奧托?赫爾辛?(Otto?Hersing?)指揮的U21號(hào)潛艇在蘇格蘭沿海附近于潛望鏡深度擊沉了一個(gè)目標(biāo),而這也是在第一次世界大戰(zhàn)中潛艇的第一次開火。.不幸中彈的是英國輕型巡洋艦探路者號(hào)(Pathfinder?)。
赫爾辛后來成為了最為成功的U型潛艇的指揮官之一,他所指揮的U型潛艇在之后三年的21次巡航中一共擊沉或重創(chuàng)了近40艘船只,其中還包括一艘協(xié)約國授權(quán)的戰(zhàn)艦,這艘戰(zhàn)艦是為了增援加里波利危機(jī)中的土耳其。

U24號(hào)潛艇的姐妹艦U20號(hào)潛艇也同樣出名,這艘潛艇于1915年5月7日用魚雷擊沉了丘納德公司的班輪盧西塔尼亞號(hào),造成近1200名船員和乘客死亡。