FM7的首發(fā)車 連同真車首發(fā)哦 也是在紐北破了AMG GTR之前創(chuàng)下的記錄的車 刷新了最快量產(chǎn)車的記錄6.47 原廠3.8L F6 TT 691hp 說實(shí)話這個(gè)數(shù)據(jù)乍一看并不是特別強(qiáng) 實(shí)際開起來如果在賽道上很強(qiáng) 在FH4里 一般

可以換F50GT的V12 說實(shí)話就911后置這個(gè)布局塞一臺(tái)V12進(jìn)去我怎么想都覺得不可能 原廠引擎滿改正好4.0L 1111hp 很奇怪的數(shù)據(jù)

不是這車速度慢 是內(nèi)個(gè)Transit有四驅(qū)?

991GT2RS的手感很奇怪 跑起來很肉 轉(zhuǎn)向并不是特別精準(zhǔn) 說推吧又沒有辣么推 就是給人一種轉(zhuǎn)向很肉的感覺 不是特別順手的車 極限也略低一些?

小圖也是轉(zhuǎn)向問題 動(dòng)力肯定跟得上


需要調(diào)教才能開出花的一輛車 原廠最大問題就是轉(zhuǎn)向 手感不是特別舒服但又沒有拉法呢么的別扭 不強(qiáng)不弱吧只能說 建議去研究一下調(diào)教再來開這車 當(dāng)然你們要有想換V12的我也沒意見