1990 年代，邁克爾·舒馬赫（?Michael Schumacher）鶴立雞群。他的表現(xiàn)水平與其他車手的差距是F1歷史上最大的。1990 年代第二、三位是艾爾頓·塞納(?Ayrton Senna)和阿蘭·普羅斯特(?Alain Prost)，他們在舒馬赫達(dá)到頂峰之前已經(jīng)參加了很多比賽。

之后的魯本斯·巴里切羅（?Rubens Barrichello）和埃迪·歐文（Eddie Irvine）——由于隊(duì)友舒馬赫的巨大挑戰(zhàn)，他們可能沒有得到足夠的認(rèn)可——以及海因茨-哈拉爾德·弗倫岑（Heinz-Harald Frentzen），一位在其他類別中挑戰(zhàn)舒馬赫但從未完全達(dá)到舒馬赫F1 水平的車手.?接下來是 1990 年代的其他冠軍——?雅克·維倫紐夫（Jacques Villeneuve）、奈杰爾·曼塞爾（Nigel Mansell）、米卡·哈基寧（Mika H?kkinen），再往下幾個地方是達(dá)蒙·希爾（Damon Hill）——他們都曾贏得分站冠軍。

1990 年代還有三位評分大于6的車手。阿萊西（Jean Alesi），曾挑戰(zhàn)威廉姆斯的冠軍頭銜。斯特凡諾·摩德納（Stefano Modena），他的速度非?？?，但脾氣暴躁。還有米卡·薩洛（Mika Salo），他在舒馬赫從 1999 年的傷病中康復(fù)后才到法拉利客串，放棄了他贏得比賽的唯一機(jī)會，以幫助埃迪·歐文挑戰(zhàn)冠軍頭銜。

（未完待續(xù)）