17年時(shí)間，近500萬家庭的認(rèn)可，軒逸以同級車型難以企及的高度，成就“幸福家轎”的代名詞。家庭的需求，就是軒逸努力的方向。3月10日，“東風(fēng)日產(chǎn)500萬軒逸家庭歡聚轟趴之夜”，全新軒逸攜e-POWER車型而來，構(gòu)建全新軒逸家族，為更多中國家庭幸福生活加碼。其中，新軒逸·經(jīng)典售價(jià)9.98-11.86萬元；全新軒逸售價(jià)：11.90-13.39萬元；超混電驅(qū)軒逸售價(jià)：13.89-17.49萬元。

全新軒逸采用進(jìn)化的V-Motion家族設(shè)計(jì)語言使其前臉造型更具立體感。其中，燃油版格柵內(nèi)部采用橫向鍍鉻裝飾，儼然“小號天籟”；而e-POWER車型則采用點(diǎn)陣式設(shè)計(jì)，彰顯時(shí)尚精致。輪胎方面，燃油版提供16英寸五輻輪圈，搭配205/60 R16規(guī)格的輪胎。而e-POWER版本則提供最大17英寸的雙五輻輪圈，搭配215/50 R17規(guī)格的輪胎。

車身尺寸方面，新車的長寬高分別為4652/1815/1450mm，軸距為2712mm。

車內(nèi)采用全新的配色，功能區(qū)也進(jìn)行細(xì)微調(diào)整，燃油版的中控屏從老款的8英寸升級到了12.3英寸，與e-POWER版本全面看齊，并搭載了最新版本的智能互聯(lián)網(wǎng)車機(jī)系統(tǒng)，滿足年輕人對于智能科技的用車體驗(yàn)。在差異化設(shè)計(jì)上，e-POWER混動(dòng)版本采用電子換擋桿設(shè)計(jì)，并加入了頗有新能源科技風(fēng)格的藍(lán)色氛圍燈。當(dāng)然，軒逸的座椅柔軟、厚實(shí)的舒適性表現(xiàn)也是一個(gè)重要賣點(diǎn)。

動(dòng)力方面，燃油版車型搭載1.6L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率99kW，峰值扭矩159N·m，匹配CVT變速，NEDC綜合油耗5.2L。

e-POWER車型則采用日產(chǎn)第二代e-POWER混動(dòng)系統(tǒng)，由1.2L發(fā)動(dòng)機(jī)+單電機(jī)組成動(dòng)力系統(tǒng)，系統(tǒng)最大功率100kW、峰值扭矩300Nm。其中發(fā)動(dòng)機(jī)僅用于發(fā)電，不參與車輪驅(qū)動(dòng)，所以整車駕駛風(fēng)格與電動(dòng)車相似，百公里加速僅8.5s，NEDC綜合油耗最低4.1L。

@一同君：

軒逸銷量堅(jiān)挺的原因，在于實(shí)惠的價(jià)格，乘坐舒適性，可靠的品質(zhì)，以及不錯(cuò)的保值率，如果非要說有什么缺點(diǎn)，那就是動(dòng)力談不上什么操控，但瑕不掩瑜，對于日常家用來說還是綽綽有余。

作為東風(fēng)日產(chǎn)的銷量擔(dān)當(dāng)，軒逸是不容有失的一款車型?，F(xiàn)款軒逸于2019年4月正式在國內(nèi)發(fā)布，在4年的時(shí)間里軒逸一直保持著自己在市場中的地位，2022年全新年銷量超過42萬，位居轎車榜單第一，只是相比2021年全年銷量超過50萬，還是有所下滑的。面對激烈競爭，任何品牌都需要積極應(yīng)對。作為中期改款，全新軒逸全面升級，并攜e-POWER再次發(fā)起沖鋒，這把高端局，你怎么看？