近日，應(yīng)該超跑制造商邁凱輪對外發(fā)布了一款全新賽車概念車12C Can-Am版本，這款車是基于MP4-12C GT3賽車而打造，12C Can-Am在動(dòng)力方面作了全面升級提升，動(dòng)力比GT3更強(qiáng)勁。這款新賽車概念車將于這周末舉行的‘加州卵石灣汽車巡展’上亮相。

　　這款全新賽車概念車車身試驗(yàn)顏色以橘色為主，黑色拋光的前后保險(xiǎn)杠、門上黑色段條狀以及黑色拋光色輪轂與橘色形成視覺上的沖擊；車身多處碳纖維打造，就連車身前后邁凱輪標(biāo)志也都是碳纖維打造，有效降低了車身重量；車身空氣動(dòng)力學(xué)套件包裹，從而有效增加了30%的下壓力，套件包括了很多部件，其中包括了碳纖維打造的前分流器以及碳纖維打造的尾翼。

　　車內(nèi)布置非常簡潔，新12C Can-Am采用了帶有6個(gè)安全帶的兩個(gè)賽車專用雙座椅，還新增了賽車專用防滾架，方向盤的設(shè)計(jì)來源于12C GT3以及MP4-24 F1上的設(shè)計(jì)風(fēng)格；同樣，車內(nèi)也多處采用了碳纖維打造，其中包括儀表板以及迎賓板，浙江成為邁凱輪未來推出賽車的標(biāo)準(zhǔn)配置。

　　動(dòng)力方面，邁凱輪12C Can-Am版本將搭載經(jīng)過升級的3.8升V8雙渦輪增壓引擎，最大功率輸出達(dá)470千瓦，毫無疑問，這將成為邁凱輪MP4-12C里動(dòng)力最強(qiáng)勁的一款賽車。為了提高賽車的性能，邁凱輪采用了由Akebono研發(fā)的高效制動(dòng)系統(tǒng)，并安在輕量化鋁制黑色拋光輪轂的后面。