作為家用車買多大排量才合適，這個問題可能很多朋友都在糾結(jié)，尤其是在目前排放標(biāo)準越來越嚴格的情況下，我們會發(fā)現(xiàn)市面上的車子排量是越來越低，前幾年都是1.6的黃金排量，現(xiàn)在都變成了1.4 1.2 1.0現(xiàn)在是0.8。

廠商為了適應(yīng)排放標(biāo)準，只有想方設(shè)法去降低排量壓榨車子的動力，但是車子的動力不論怎么壓榨，總是有一個極限值的。

就算廠家不論怎么去壓榨發(fā)動機，如何去提升它的熱效率，現(xiàn)在到了百分之四十幾就算是非常高了，所以說在買車的時候，選擇合適的排量其實是很重要的。

如果當(dāng)時買車的時候排量選得比較小，最后在用車的時候就會發(fā)現(xiàn)越用到后面會越郁悶，尤其是在高速上，比如說超車的時候，你車子油門踩下去車子干叫步不走很急人，甚至到最后都不敢超車，所以今天喵哥跟大家講一下，買車的時候作為家用車，選擇多大的排量合適。

由于在買車上的時候，同一款車型有多種發(fā)動機配置，低的有到1.2T的高的可能有到1.8~2.0的層次拉得比較大，而且不同的配置價格差距也很大，當(dāng)然要說性價比肯定是越便宜越好，因為價格最便宜的什么都有了。

雖然說發(fā)動機功率小一點加速慢一點，但是好歹是臺車有4個輪子和幾張沙發(fā)，跟高配的發(fā)動機差別不大，唯一差別就是可能一些軟性配置，包括發(fā)動機功率更大一點，所以就需要在性價比用車舒適性以及動力方面，做出一個合適的妥協(xié)。

比如按照喵哥的經(jīng)驗，如果是轎車建議大家自吸的不要低于1.5，低于了1.5自吸再往下面走的話，發(fā)動機即使它再怎么效率高，車子還是感覺會比較肉，渦輪增壓的車子最低也不要低于1.2T，如果再低的話，也會感覺車子用起來沒那么舒服。

如果是買SUV的話，喵哥個人建議自吸的不能低于2.0，低于2.0車就已經(jīng)開始是很肉了，因為SUV本身車體會比較重一點，而且車子開起來風(fēng)阻系數(shù)會更大，如果是渦輪增壓的最低不能低于1.8T，低于這個排量的話開起來之后，在高速連超車都不敢超。

當(dāng)然了喵哥給大家的排量數(shù)據(jù)，并不是我認為最舒適的一個數(shù)據(jù)，而這個數(shù)據(jù)只不過說在動力性價比各方面綜合起來，還算可以的一個數(shù)據(jù)，當(dāng)然再往下面走它就會你在用車的時候，尤其是越到后面對這個車越了解之后，會感覺到有動力不足的情況。

因為買車的時候，排量對于用車最直接的體驗肯定是越大越好，但是大家也要知道一點排量越大油耗越高，每年交的車船使用稅也越高，用車成本也越高，所以對于家用車而言，并不是說排量越大越好，而是需要在經(jīng)濟性舒適性動力方面去找到一個比較折中的。