這兩年，新能源汽車在國內(nèi)可謂是發(fā)展得非常迅猛，因此有不少業(yè)界人士都表明純電動車肯定會是未來的主流方式。而最讓人沒想到的是，在這條新道路上，成績最亮眼的并不是老玩家，而是新勢力者哪吒汽車。可是作為戰(zhàn)略投資方的360，卻在這樣的關(guān)鍵時刻宣布了放棄增資，還把股權(quán)轉(zhuǎn)讓了。這一系列的舉動實屬讓人覺得很蹊蹺，難不成新能源汽車是真的很燒錢？

哪吒汽車的知名度雖然比不上比亞迪、特斯拉這些，但從這些年的銷量來看，哪吒汽車絕對稱得上是黑馬，說是新能源汽車第一陣營都不為過。所以360作為戰(zhàn)略投資方，也已經(jīng)收益眾多，并不是網(wǎng)友說的虧得太多，害怕了。針對網(wǎng)絡(luò)上的流言，360公司董事長周鴻祎也表示過，哪吒汽車還是一個創(chuàng)業(yè)公司，需要的是由創(chuàng)始人團隊公司發(fā)展，360的定位只是進行支持和輔助團隊。

周鴻祎說的本身就沒錯，當一個創(chuàng)業(yè)公司有太多資本進入的時候，此時公司創(chuàng)始人就會失去話語權(quán)，理念就會開始產(chǎn)生偏差，產(chǎn)品自然就會受到影響。不得不說，360這波的格局實屬有些大。此外，360投資哪吒汽車，也并不是為了要做老大哥，而是在幫助自己的公司進行轉(zhuǎn)型，在汽車市場上打開突破。

在今年的1月份，周鴻祎就已經(jīng)宣布了360全面轉(zhuǎn)型成數(shù)字安全公司，保障未來的數(shù)字文明時代，也被網(wǎng)友稱為數(shù)字安全國家隊。通過與哪吒汽車的合作，就是360車聯(lián)網(wǎng)安全邁出量產(chǎn)的第一步。周鴻祎清楚地知道，智能網(wǎng)絡(luò)汽車是數(shù)字創(chuàng)業(yè)化和產(chǎn)業(yè)數(shù)字化的交匯地帶，汽車的數(shù)據(jù)化、智能化、網(wǎng)絡(luò)化不僅顛覆了汽車的結(jié)構(gòu)，也重新的定義了安全。所以未來汽車在智能化方面，安全肯定是至關(guān)重要的一方面。

在車聯(lián)網(wǎng)安全領(lǐng)域布局上，360公司從2014年開始就已經(jīng)入局了。這些年360也已經(jīng)跟十幾家車企建立了安全聯(lián)合實驗室，目的就是為了推動中國智能網(wǎng)聯(lián)汽車的發(fā)展。

目前，360公司推出的互聯(lián)網(wǎng)安全監(jiān)測平臺，就已經(jīng)在哪吒汽車上進行內(nèi)部部署使用了。未來360也將會繼續(xù)跟哪吒汽車進行合作，將車聯(lián)網(wǎng)安全做到最好，把哪吒汽車打造成車聯(lián)網(wǎng)安全的標桿?？偠灾?，在走數(shù)字安全這條路上，360公司真的很清楚地知道自己要干嘛。