對(duì)標(biāo)理想ONE,5m大6座,續(xù)航1100km,AITO問界即將上市
隨著多成員家庭的越來越多,三排座的SUV也越來越得到了大家的關(guān)注,而在油價(jià)瘋漲的今天,新能源車也成了很多家庭的首要考慮對(duì)象。而今年頭要講的這款車集合了上述優(yōu)點(diǎn),對(duì)標(biāo)理想ONE,5m大6座,續(xù)航1100km,AITO問界即將上市,一起來看看吧!

首先來看外觀,采用了簡約的設(shè)計(jì)手法,車頭圓潤飽滿,前臉采用了梯形的格柵設(shè)計(jì),內(nèi)部采用橫向的鍍鉻飾條裝飾,看起來很有層次感。開眼角設(shè)計(jì)的兩側(cè)大燈搭配貫穿式的LED燈帶,點(diǎn)亮后效果不錯(cuò)。保險(xiǎn)杠兩側(cè)則采用了豎直造型的進(jìn)氣口,降低風(fēng)阻的同時(shí)也帶來了一絲運(yùn)動(dòng)氣息。整個(gè)前臉看起來時(shí)尚又大氣。

車身側(cè)面,平直的車頂搭配當(dāng)下流行的雙腰線設(shè)計(jì),讓車身看起來更為的修長,后排為私密性很好的隱私玻璃再加上隱藏式門把手和20英寸輪圈,很有高級(jí)感。車身尺寸方面,問界M7的長寬高分別為5020/1945/1775mm,軸距則有2820mm。車身座椅采用了2+2+2的座椅布局,空間感很強(qiáng),不僅滿足家庭使用,而且作為商務(wù)接待也是綽綽有余。

車尾方面,貫穿式的尾燈造型與前臉相呼應(yīng),點(diǎn)亮后效果不錯(cuò)。中間為AITO的品牌標(biāo)識(shí),增加辨識(shí)度,在視覺上拉寬了車尾寬度。尾門設(shè)計(jì)得非常圓潤,提升了些許溫馨感。整體看起來還是非常穩(wěn)重的。

內(nèi)飾方面,依舊是簡單大方的設(shè)計(jì)手法,采用環(huán)抱式座艙設(shè)計(jì),材質(zhì)方面,采用了大面積的皮質(zhì)包裹搭配了木紋飾板,高級(jí)感油然而生。中控臺(tái)配備了大尺寸的懸浮式LED中控屏幕搭配全液晶儀表,在科技感的營造上也不遑多讓。兩幅式的平底方向盤、電子擋把,造型時(shí)尚。再加上鴻蒙OS智能座艙系統(tǒng)的加持,科技感十足。

動(dòng)力方面,問界M7搭載智能增程式混動(dòng)系統(tǒng),由1.5T四缸增程器+雙電機(jī)構(gòu)成,最大功率92kW,四驅(qū)版本,前電機(jī)最大功率為130kW,后電機(jī)最大功率為200kW,其總功率可達(dá)330kW。續(xù)航方面,后驅(qū)版版本的純電續(xù)航里程為150km,百公里油耗6.5L,百公里加速5秒,綜合續(xù)航里程為1100km。這樣的動(dòng)力水平還是非常不錯(cuò)的。

整體來看,這款車的顏值在線,產(chǎn)品力均衡,還是很有競爭力的。對(duì)標(biāo)理想ONE的話,不知道各位車友覺得哪款更有優(yōu)勢(shì)呢?歡迎留言評(píng)論!