5月27日，行業(yè)內(nèi)首個常態(tài)化混動技術(shù)展示空間廣汽Honda“超維智享空間”迎來首個線下開放日。

從2016年廣汽Honda推出了首款國產(chǎn)混動車型——雅閣銳·混動，到2020年6月，銳·混動聯(lián)盟成立，隨著銳·混動聯(lián)盟影響力持續(xù)深化，“限時體驗店 ”進一步升級為常態(tài)化混動技術(shù)展示空間——廣汽Honda“超維智享空間”。

廣汽Honda“超維智享空間”落地潮流商圈，外觀造型如流動極光，形態(tài)立體又富有動感；太陽能板設(shè)計不僅辨識度極高，而且還能發(fā)電自用，貼合新能源主題。其中，融合的“極”設(shè)計理念擁有三層含義：“極致”，體現(xiàn)科技工藝之極致；“電極”，低碳可持續(xù)發(fā)展；“極點”，城市的標(biāo)志性地點。

“超維智享空間”內(nèi)部設(shè)置了科技互動投影、智趣MR駕駛、電機驅(qū)動科技透視屏、多維MR交互體驗、未來之城5大體驗項目；動態(tài)墻體投影展示廣汽Honda混動技術(shù)價值與利益點，LCD透視屏演示混動技術(shù)原理，MR虛擬沙盤通過虛擬場景展示i-MMD系統(tǒng)的構(gòu)造。

與傳統(tǒng)混動技術(shù)不同，i-MMD混動系統(tǒng)以電驅(qū)為主，憑借在電氣化技術(shù)領(lǐng)域的創(chuàng)新成就，以更簡潔的結(jié)構(gòu)實現(xiàn)了“更高效節(jié)能、更強勁性能” 的技術(shù)優(yōu)勢。除了為用戶提供遠超同級“快、省、遠”的實用價值，源自F1賽場的運動基因始終促使i-MMD混動系統(tǒng)向“更運動”的“高級態(tài)”持續(xù)進化，為用戶提供了在全速域追求極致暢快的SPORTY駕駛感受。

從2016年雅閣銳·混動上市至今，其第三代i-MMD混動系統(tǒng)現(xiàn)已衍生出銳·混動和插電混動兩種系列；并已發(fā)展成為混動車型最多、細分市場覆蓋最廣的合資車企之一，獲得超37萬混動車主的信賴。

面對年輕人不斷升級的智能網(wǎng)聯(lián)需求，Honda SENSING智能駕駛輔助系統(tǒng)也實現(xiàn)功能升級，新增TJA交通擁堵輔助系統(tǒng)、MVC360全景影像系統(tǒng)等功能；此外，Honda CONNECT 3.0智導(dǎo)互聯(lián)系統(tǒng)支持導(dǎo)航、信息娛樂、語音控制、遠程服務(wù)及OTA在線升級，給年輕人帶來煥然一新的智慧出行新體驗。

在當(dāng)前綠色出行潮流下，HEV、PHEV車型逐漸成為車市新熱點與新增長點。銳·混動技術(shù)不僅符合國家未來趨勢，還是企業(yè)積極踐行節(jié)能減排、綠色環(huán)保理念，主動承擔(dān)低碳環(huán)保出行企業(yè)社會責(zé)任的重要成果，贏得了大量“Honda粉”和環(huán)保主義人群的大力支持。

未來，廣汽Honda將進一步加速i-MMD混動技術(shù)研發(fā)，不斷尋求更高效節(jié)能的混動技術(shù)，為更多用戶創(chuàng)造價值。并希望通過建立“超維智享空間”這一常態(tài)化混動技術(shù)展示空間，讓廣汽Honda的混動技術(shù)更加深入人心，將綠色出行夢想傳遞給更多人。