9月26日，第十六屆北京國際汽車展覽會拉開帷幕。“主場作戰(zhàn)”的北汽集團攜ARCFOX、BEIJING汽車、北京越野、北汽福田、北京奔馳、北京現(xiàn)代強勢登陸本屆車展，以全面煥新的品牌架構(gòu)、升級的全新產(chǎn)品，展示高質(zhì)量發(fā)展的最新成果。

　　其中，BEIJING汽車品牌攜全產(chǎn)品陣容組團亮相，包括今年新款產(chǎn)品BEIJING-X7，BEIJING汽車首款插電式混合動力車型BEIJING-X7 PHEV，和BEIJING汽車2020概念車RADIANCE，標(biāo)志著BEIJING汽車3.0時代正式起航。

BEIJING-X7 PHEV：電動化戰(zhàn)略起點

　　此次發(fā)布的BEIJING-X7 PHEV是BMFA“魔方”架構(gòu)下的首款混合動力車型，官方指導(dǎo)價18.49萬元-21.69萬元，綜合續(xù)航里程可達1010km，百公里加速僅需7.3秒。

　　在外觀和內(nèi)飾方面，新車基本延續(xù)了燃油版車型的造型設(shè)計，采用家族式設(shè)計風(fēng)格，整車辨識度很強。

　　前臉部分，一條銀色鍍鉻裝飾條連接兩側(cè)前大燈組，拉寬了視覺效果，大燈內(nèi)容增添了些許藍色元素，彰顯了整車新能源車的身份。倒梯形進氣格柵內(nèi)部進行了熏黑處理，個性十足，符合年輕人的審美。

　　側(cè)面，新車采用了時下流行的懸浮式車型設(shè)計，還配有隱藏式門把手和雙色輪圈，可以看出，BEIJING汽車在逐漸向年輕化靠攏。

　　車身尺寸方面，新車的長寬高分別為4710/1892/1715mm，軸距為2800mm，在同級車型中也占有一定的優(yōu)勢。

　　車尾部分，新車采用了貫穿式尾燈設(shè)計，下方加入了鍍鉻裝飾條，與前臉形成呼應(yīng)。

　　值得一提的是，車展現(xiàn)場，BEIJING汽車攜手李寧中國選手展開了跨界合作，定制化的車身涂裝設(shè)計，融合李寧中國選手系列的運動時尚感和BEIJING汽車“大都致美”的設(shè)計理念，呈現(xiàn)出年輕、時尚、運動、潮流的活力質(zhì)感。

　　在BEIJING-X7 PHEV車型上，以藍色為主的視覺設(shè)計與新亮相插混車型的雙色車身設(shè)計巧妙結(jié)合，并成功融入藍色“PHEV”專屬標(biāo)識，彰顯年輕時尚特質(zhì)及混動車型低碳環(huán)保的專屬特征。

　　新車的內(nèi)飾設(shè)計與燃油版車型一致，12.3英寸液晶儀表+12.3英寸中控屏組成的大連屏設(shè)計，營造出濃厚的科技氛圍。車內(nèi)的很多功能按鈕也全部采用了觸控式設(shè)計，非常符合當(dāng)下年輕消費者的喜好。

　　配置方面，新車搭載一鍵啟動、自動駐車、電子換擋、駕駛模式切換、APA一鍵全場景自動泊車、TJA交通擁堵輔助等配置，還可實現(xiàn)L2級別自動駕駛。

　　動力上，BEIJING-X7 PHEV搭載1.5T渦輪增壓直噴發(fā)動機+高效驅(qū)動電機組合，綜合功率均為234kW，綜合扭矩460Nm，0-100km/h 加速為 7.3 秒。此外，新車將搭載容量為 17.3kWh 的鋰電池，純電續(xù)航里程可達 83km。

　　BEIJING汽車方面表示，BEIJING-X7 PHEV是BEIJING汽車全面電動化戰(zhàn)略下，多種電動化路線并行發(fā)展的起點。據(jù)透露，在燃油版和插電混動版BEIJING-X7之后，純電版本的車型也在研發(fā)中，未來車系將同時具備三種動力形式以滿足不同消費者的需要。

　　在BEIJING汽車發(fā)布會上，北汽集團黨委常委、副總經(jīng)理蔡速平表示，汽車產(chǎn)業(yè)是國之重器，堅定走自主品牌之路，是北汽集團做大、做強自主品牌意志、信心與決心的體現(xiàn)。

　　未來，北汽將聚焦技術(shù)、品牌、營銷、服務(wù)的全面提升，將厚積薄發(fā)的傳統(tǒng)技術(shù)融入汽車“新四化”大潮，并行聯(lián)動，為全球客戶、全球產(chǎn)業(yè)鏈伙伴提供更好的產(chǎn)品與服務(wù)，創(chuàng)造全新的增量價值。