電動(dòng)汽車飛速發(fā)展的同時(shí)也給我們帶來(lái)了另一方面的思考，電動(dòng)汽車上的電池已 經(jīng)開始更新?lián)Q代，并且將在一定時(shí)期內(nèi)存在一個(gè)常態(tài)化的增長(zhǎng)過(guò)程。廢舊動(dòng)力電池電壓高 達(dá)數(shù)百伏、容量上萬(wàn)安時(shí)、重量達(dá)到數(shù)百公斤乃至上噸，它不可避免存在安全隱患和環(huán)保隱 患，因此如何經(jīng)濟(jì)、安全、環(huán)保的無(wú)害化綜合回收是擺在我們面前的難題。

廢舊鋰離子動(dòng)力電池 包（組件）來(lái)說(shuō)，電池包廢舊后，其中仍然有相當(dāng)數(shù)量的單體電池具有良好的性能，還具有較 好的利用價(jià)值；如果全部進(jìn)行冶金拆解，勢(shì)必造成資源浪費(fèi)。因此還需要對(duì)鋰離子動(dòng)力電池 的綜合回收利用提出成體系的技術(shù)工藝。

綠捷環(huán)保鋰電池回收設(shè)備全自動(dòng)廢舊鋰離子電池回收工藝,屬于電池回收技術(shù)領(lǐng)域，工藝包括放電,初級(jí)粉碎,風(fēng)選分離薄膜,磁選分離鋼殼,剛能剪切粉碎以及振動(dòng)篩分。

將電池用鹽水中浸泡放電,輸送至初級(jí)粉碎機(jī)中進(jìn)行破碎,得到廢舊電池碎片混合物和電解液廢氣,然后分別利用氣流風(fēng)選機(jī)以及磁選機(jī)使隔膜塑料碎片和鋼殼碎片從混合物中分離;再經(jīng)高能剪切粉碎機(jī)中剪切粉碎,形成由活性物質(zhì)粉末,銅/鋁箔碎片組成的混合物和粘結(jié)劑廢氣,后經(jīng)振動(dòng)篩分器使活性物質(zhì)粉末與銅/鋁碎片分離。

一種廢舊鋰電池全組分物料分離收集方法及分離收集裝置，其主要利用機(jī)械破碎、真空分離、震動(dòng)篩分、比重分離、氣流分離等簡(jiǎn)單干法手段，實(shí)現(xiàn)廢舊鋰電池中電極材料、集流體金屬、塑料隔膜、電池外殼的分離收集；分離收集過(guò)程不引入任何化學(xué)試劑，整個(gè)過(guò)程全部實(shí)現(xiàn)自動(dòng)化，同時(shí)對(duì)電解液、粉塵等進(jìn)行收集處理，具備回收效率高、綠色低碳、環(huán)保節(jié)能、便于產(chǎn)業(yè)化等特點(diǎn)。