在過去的幾周里，Aerosoft 的 Mathijs Kok 多次在Aerosoft 論壇上向讀者提供有關(guān)公司針對 MSFS 產(chǎn)品的空中客車 A330 開發(fā)的最新信息。

Mathijs 表示對飛機進行了許多更改，例如，飛機 EFB 上顯示的圖表現(xiàn)在可以在 DAY 模式下查看，而整個 EFB 模式將保持黑色，從而提高可讀性。此外，EFB 的面板狀態(tài)保存功能現(xiàn)已運行，性能計算選項卡也即將完成。

對于 EFB 的性能計算選項卡是否允許計算交叉路口偏離，Mathijs 最初表示：“目前不在列表中，但我會討論它?！?，為未來此類功能敞開大門。然而，由于論壇上的大量討論，此功能的簡化版本（用戶可以在相關(guān)圖表上手動輸入所需的跑道距離）已進入候選發(fā)布版本。

另一方面，Mathijs 還透露了自動爬升功能，這是飛機 P3D 版本中缺少的一項備受期待的功能，目前正在開發(fā)中。關(guān)于燃油轉(zhuǎn)儲功能的話題，他表示，由于這涉及到一個非標準程序，因此它的優(yōu)先級很低，可能不會很快實施。

?此外，Mathijs已經(jīng)在論壇上發(fā)布了繪畫工具包手冊?和?繪畫工具包本身，這表明發(fā)布時間越來越近，這?讓熱切的繪畫愛好者可以拿出畫筆，為這只鳥涂上一些顏色，以期待它的發(fā)布。

此外，Mathijs 還提供了一些新的視覺效果，并發(fā)布了一些圖像，顯示飛機以 4k 的不同涂裝停在登機口。

最后，關(guān)于發(fā)布日期和預期定價，Mathijs 表示已在內(nèi)部指定發(fā)布日期，但他不愿與社區(qū)分享上述日期。他指出，正式發(fā)布日期將在產(chǎn)品正式發(fā)布前幾周在論壇上公布。Mathijs 已確認該飛機的定價低于大多數(shù)其他高保真 MSFS 客機產(chǎn)品，?價格低于 60 歐元。?

我們將讓您了解有關(guān) Aerosoft 備受期待的空中客車 A330 產(chǎn)品的任何進一步發(fā)展的最新信息。如果您想了解更多信息，請隨時訪問?此處鏈接的論壇頁面。