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想“欺負(fù)”漢蘭達(dá)?中大型7座SUV,2.0T+四驅(qū),豪橫!

2020-04-20 21:00 作者:汽車(chē)之家App  | 我要投稿

在合資品牌中大型SUV市場(chǎng),可選的車(chē)型其實(shí)并不多。目前,該車(chē)已經(jīng)正式上市,并根據(jù)配置的差異推出了5款車(chē)型供消費(fèi)者選擇,售價(jià)區(qū)間為25.99-32.99萬(wàn)元。上汽通用雪佛蘭-開(kāi)拓者定位為中大型SUV,但其售價(jià)與主流合資品牌的中型SUV相差不多,加個(gè)一兩萬(wàn)塊錢(qián),就能得到一臺(tái)車(chē)身接近5米的大塊頭,車(chē)內(nèi)的空間完全不用擔(dān)心。那么它在配置方面的表現(xiàn)如何?全系5款車(chē)型又該如何選擇呢?不妨接著往下看看。

外觀夠“兇狠”



(實(shí)拍車(chē)型均為RS 650T Twin-Clutch 四驅(qū)7座擎版)


雪佛蘭開(kāi)拓者共推出了三種外觀,分別為普通版、Redline版以及RS版。我們今天的實(shí)拍車(chē)型為RS版。前臉部分,RS版本車(chē)型采用了家族最新的設(shè)計(jì)風(fēng)格,“X”造型的進(jìn)氣格柵尺寸很大,相比創(chuàng)界和探界者要更加兇狠。搭配上槍灰色的鍍鉻裝飾以及黑化的品牌標(biāo)識(shí),營(yíng)造出了高性能SUV的視覺(jué)感受。




分體式的大燈組與雪佛蘭創(chuàng)界如出一轍,上半部分為L(zhǎng)ED日間行車(chē)燈,并且與前格柵融為一體,整體感很強(qiáng)。下半部分則為大燈組以及轉(zhuǎn)向燈,大燈組全系標(biāo)配LED光源,Redline版以及RS版本車(chē)型還配有自適應(yīng)遠(yuǎn)近光。




車(chē)身尺寸方面,雪佛蘭開(kāi)拓者的長(zhǎng)寬高分別為4999/1953/1732(1736/1727)mm,軸距為2863mm。相比漢蘭達(dá)、銳界等選手都要更大,但是雪佛蘭開(kāi)拓者定位為中大型SUV,所以形成了這種“以大打小,錯(cuò)位競(jìng)爭(zhēng)”的關(guān)系。車(chē)身側(cè)面其實(shí)雪佛蘭開(kāi)拓者更像是“大號(hào)沃蘭多”,充滿了力量感。下窗線也在C柱之后有著明顯的上揚(yáng)走勢(shì),這目前也成為了雪佛蘭的家族樣式。




尾部的造型相比激進(jìn)的車(chē)頭來(lái)說(shuō),就要平緩了許多。LED尾燈組內(nèi)部采用了“Y字形”結(jié)構(gòu),點(diǎn)亮后的辨識(shí)度很高。


內(nèi)飾有點(diǎn)兒科邁羅的意思



雪佛蘭開(kāi)拓者的內(nèi)飾設(shè)計(jì)層次感很強(qiáng),與科邁羅有著相似之處,用料也非常的扎實(shí)。紅黑雙色的搭配使整個(gè)車(chē)內(nèi)增加了運(yùn)動(dòng)氛圍。10英寸的中控屏幕分辨率以及流暢度完全沒(méi)有問(wèn)題。這塊中控屏內(nèi)置了MyLink+系統(tǒng),支持CarPlay、CarLife等功能,使用起來(lái)還是很便利的。



四輻式的方向盤(pán)尺寸不小,握感很棒,并采用了紅色縫線進(jìn)行點(diǎn)綴,進(jìn)一步提升了運(yùn)動(dòng)化效果。多功能按鍵豐富,并且按鍵的尺寸很大,提升了駕駛員盲操的準(zhǔn)確性。


空間極為充裕






熟悉的2.0T動(dòng)力






雪佛蘭開(kāi)拓者搭載了代號(hào)為L(zhǎng)SY的2.0T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),最大功率為237馬力,峰值扭矩為350?!っ?。傳動(dòng)部分,與之匹配9速自動(dòng)變速箱以及適時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)。該車(chē)的前懸架采用了前麥弗遜式獨(dú)立懸架,后多連桿式獨(dú)立懸架,在乘坐舒適性方面表現(xiàn)不錯(cuò)。


配置分析



650T 7座型版為全系最入門(mén)的車(chē)型,25.99萬(wàn)元的售價(jià)也并不高。在配置方面,650T 7座型版并不“寒酸”,即使為最低配車(chē)型,也配備了胎壓監(jiān)測(cè)、LED大燈、倒車(chē)影像、定速巡航、全景天窗以及8英寸中控屏等配置,完全夠用。但18英寸輪圈、塑料方向盤(pán)確實(shí)不夠上檔次。如果您預(yù)算有限,主打?qū)嵱眯裕@款最低配車(chē)型還是可以入手的。




650T 7座威版為次低配車(chē)型,售價(jià)相比最低配車(chē)型高出了2萬(wàn)元。配置增加了20英寸輪圈、真皮方向盤(pán)、電動(dòng)后備廂、電動(dòng)后備廂記憶、副駕駛座椅高低調(diào)節(jié)/腰部支撐、10英寸液晶屏、單色氛圍燈、雨量感應(yīng)式雨刷、車(chē)載空氣凈化器、外后視鏡電動(dòng)折疊/自動(dòng)防炫目/鎖車(chē)自動(dòng)折疊等配置,實(shí)用性大幅提升。




售價(jià)為28.99萬(wàn)元的Redline 650T 7座霆版相比650T 7座威版高出了1萬(wàn)元,主要換來(lái)的是主動(dòng)安全配置的增加,以及Redline外觀造型。作為一輛中大型7座SUV,周末帶著一家人出去玩,主動(dòng)安全配置真的不能少。如果您對(duì)安全配置有著比較高的要求,同時(shí)又更傾向于運(yùn)動(dòng)的外觀,那么我認(rèn)為Redline 650T 7座霆版非常適合您,1萬(wàn)塊錢(qián)沒(méi)白花!



RS 650T 四驅(qū)7座悍版為全系次頂配車(chē)型了,售價(jià)為30.99萬(wàn)元。該款車(chē)型也是我認(rèn)為全系最值得購(gòu)買(mǎi)的車(chē)型。首先來(lái)看,雖然30.99萬(wàn)元的售價(jià)并不低,但你能擁有RS的外觀套件,相比普通版和Redline版都要更運(yùn)動(dòng)。實(shí)用性配置方面,像電動(dòng)后備廂、無(wú)鑰匙進(jìn)入/啟動(dòng)、遠(yuǎn)程啟動(dòng)、前排座椅加熱等,也都有配備,基本能夠滿足絕大部分消費(fèi)者的需求。主動(dòng)安全配置一應(yīng)俱全,并線輔助、車(chē)道保持系統(tǒng)、車(chē)道偏離預(yù)警系統(tǒng)、主動(dòng)剎車(chē)系統(tǒng)等等,同時(shí)還加入了適時(shí)四驅(qū)系統(tǒng),雖然說(shuō)還是以城市通勤為主,但面對(duì)濕滑路面要更加安全,偶爾出去“野”一下也完全沒(méi)有問(wèn)題。總的來(lái)看,RS 650T 四驅(qū)7座悍版在各個(gè)方面表現(xiàn)還是很優(yōu)秀的,值得購(gòu)買(mǎi)!



最頂配車(chē)型自然在配置方面不用多說(shuō),非常的豐富。不過(guò)相比次頂配車(chē)型貴了2萬(wàn)元,但多出了21英寸輪圈、360°全景影像、前雷達(dá)、全速域自適應(yīng)續(xù)航、自動(dòng)泊車(chē)入位、感應(yīng)后備廂、前排座椅通風(fēng)等配置,這2萬(wàn)元花的真不虧!如果您后期想自己加裝,可能工程量真的很大,并且2萬(wàn)元即使在汽配城也拿不下來(lái)這些配置。如果您不差錢(qián),又是個(gè)“配置黨”,頂配車(chē)型一定是您的首選。


總結(jié)


總體來(lái)看,雪佛蘭開(kāi)拓者的配置還是非常的豐富,即便是最低配車(chē)型也標(biāo)配遠(yuǎn)近光一體LED大燈、主駕駛座椅腰部支撐、主動(dòng)降噪、遠(yuǎn)程啟動(dòng)、無(wú)鑰匙進(jìn)入/啟動(dòng)、全景天窗等配置,結(jié)合上25.99萬(wàn)元的售價(jià),真的很有誠(chéng)意的,很多中型SUV的低配車(chē)型售價(jià)也不便宜,但配置真的很“寒酸”。至于中高配車(chē)型,電動(dòng)后備廂、20英寸/21英寸輪圈、車(chē)道偏離系統(tǒng)、車(chē)道保持系統(tǒng)、并線輔助系統(tǒng)等功能也都有配備,相比同級(jí)別的競(jìng)品要高出了不少,安全性與實(shí)用性得到了兼顧。最終,結(jié)合售價(jià)以及配置的分布來(lái)看,我認(rèn)為售價(jià)30.99萬(wàn)元的RS 650T 四驅(qū)7座悍版最值得購(gòu)買(mǎi)!

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