4月28日，大眾汽車集團正式宣布，全新軟件公司 CARIAD中國子公司正式成立，并公布其中國戰(zhàn)略。令人期待的是，大眾汽車集團透露，CARIAD中國子公司將與歐總部共同開發(fā)統(tǒng)一且擴展的軟件平臺，整個技術(shù)棧將于2025年左右推出，并預(yù)搭載L4級別自動駕駛技術(shù)。

選車網(wǎng)了解到，中國團隊將推動面向中國消費者的軟件產(chǎn)品的開發(fā)，包括與總部共同開發(fā)統(tǒng)一、可擴展的全新軟件平臺，高級駕駛輔助系統(tǒng)和自動駕駛，以及下一代智能互聯(lián)功能。

目前，CARIAD在中國共有600多名員工，預(yù)計于2023 年底前實現(xiàn)人數(shù)翻番，其中90%以上將是本土軟件人才。與此同時，CARIAD正在北京、上海、成都和合肥組建研發(fā)力量，逐步構(gòu)建一個全國分布式研發(fā)網(wǎng)絡(luò)。

近些年，隨著智能化汽車的發(fā)展，越來越多的智能移動出行的理念被廠商提出，而中國作為智能化賽道的先驅(qū)市場，自然也成為了汽車廠商爭奪的戰(zhàn)場。

根據(jù)麥肯錫數(shù)據(jù)顯示，超過80%的中國消費者認為自動駕駛和智能互聯(lián)功能對他們而言非常重要。同時，中國也是大眾汽車集團最大的單一市場。所以，此次CARIAD中國子公司的成立，被視為大眾集團在智能化軟件領(lǐng)域的里程碑，并展示了CARIAD對中國市場和當?shù)叵M者的堅定承諾。

對此，CARIAD中國子公司首席執(zhí)行官常青表示：“中國在數(shù)字化應(yīng)用和創(chuàng)新上領(lǐng)跑全球，消費者對于新功能和新體驗的需求日益增長。成立中國團隊，讓我們能更快地響應(yīng)本土市場需求。我們將基于本土客戶體驗和期望，以中國速度研發(fā)、迭代、并不斷完善自己的產(chǎn)品。此外，中國團隊將與集團在中國的各個品牌以及三個合資企業(yè)伙伴緊密合作，為消費者提供軟件定義的移動出行解決方案，在軟件層面實現(xiàn)集團規(guī)模效應(yīng)。”

本著“在中國研發(fā)，為中國創(chuàng)新；在中國研發(fā)，為世界創(chuàng)新”的使命，中國團隊將推動面向中國消費者的軟件產(chǎn)品的開發(fā)，包括高級駕駛輔助系統(tǒng)及自動駕駛、下一代智能互聯(lián)功能、智能座艙及車身設(shè)計、大數(shù)據(jù)和軟件操作系統(tǒng)。

據(jù)悉，在終端產(chǎn)品方面，CARIAD中國子公司將與歐洲總部共同開發(fā)一個適用于集團旗下所有品牌的，統(tǒng)一且可擴展的軟件平臺，以滿足不同市場的特定需求。整個技術(shù)棧將于2025年左右推出，并預(yù)搭載 L4 級別自動駕駛技術(shù)。

近期目標方面，第一個是量產(chǎn)型軟件平臺，將適用于MEB平臺車型，在特定車型上實現(xiàn)軟件遠程在線更新，即OTA。此外，中國團隊將主導(dǎo)實現(xiàn)在中國的ID.家族系列產(chǎn)品OTA，首次更新預(yù)計將于2022年下半年實現(xiàn)。

值得一提的是，CARIAD中國子公司未來兩年還將推出高端型軟件平臺，適用于PPE平臺。它將支撐基于安卓開源系統(tǒng)的先進信息娛樂系統(tǒng)以及高級駕駛輔助系統(tǒng)，并支持在部分奧迪和保時捷品牌車型上實現(xiàn)遠程在線更新。其中，中國團隊正在主導(dǎo)開發(fā)這兩大系統(tǒng)的中國特定應(yīng)用。

本土軟件人才是增強CARIAD中國子公司研發(fā)實力的關(guān)鍵。通過整合大眾汽車集團（中國）、 大眾品牌和奧迪品牌中的優(yōu)秀人才，已組建了一支強大的中國團隊。目前，CARIAD在中國共有600多名員工，預(yù)計于2023年底前實現(xiàn)人數(shù)翻番，其中90%以上將是本土軟件人才。與此同時，CARIAD中國還在北京、上海、成都和合肥組建研發(fā)力量，逐步構(gòu)建一個全國分布式研發(fā)網(wǎng)絡(luò)。

對此，CARIAD中國子公司首席技術(shù)官孫偉博士表示：“通過加快研發(fā)迭代速度、打造創(chuàng)新軟件開發(fā)理念，引入面向中國消費者的全新技術(shù)體系，我們將更高效地滿足本土消費者的多元需求，持 續(xù)地為他們提供新鮮、智能、有趣并安全的出行體驗，并最終實現(xiàn)‘在中國研發(fā)、為中國創(chuàng)新’的目標?！?/p>