常年地位卑微的人，如果突然運氣來了過上幾年的順風(fēng)日子，往往會從極端的自卑瞬間變成極端的自大。甚至?xí)搅巳饲暗拿孀颖忍齑蟮牡夭?。實際上不但有些個人是這樣，個別國家也是這樣。韓國在近代120年中的前60年，可算是吃了不少的苦頭，先是被吞并被滅國，又經(jīng)過了高強度的戰(zhàn)爭。一時間國破家亡，生靈涂炭。不過最近60年，卻獲得了難得的相對和平發(fā)展的機遇。少有的從一個貧困的發(fā)展中國家，迅速上升到了人均GDP名義上超過3萬美元的“發(fā)達國家”。在日子相對改善后，以前那種骨子里的自卑，立即變成了全民Z罕見的超級自大。追求宇宙第一大國，可不單單是嘴上說說。韓國民用造船這些年來發(fā)展的不錯，在民船生產(chǎn)達到了世界先進水平后，韓國方面就立即要追求世界級的大海軍。不過像是超級航母和核潛艇。

現(xiàn)階段仍然只能是想想。除了技術(shù)上并無積累之外，要發(fā)展這種具有強烈進攻性質(zhì)的超級艦船，畢竟還有在本國長期駐軍的“萌主”的限制。既然正規(guī)航母和核潛艇不能造，別的艦船總可以造吧。于是韓國在20年前就開始了自己本國主力驅(qū)逐艦的建造計劃。到目前已經(jīng)實施了前3個階段。從首先建造3000噸的水面艦艇開始，很快到第二階段就建造出了6000噸級的通用驅(qū)逐艦。而此后又建造了韓國版本的神盾驅(qū)逐艦。甚至特別把噸位放大到了對外宣稱的12000噸級。這就是世宗大王級神盾驅(qū)逐艦。作為萌主的美國海軍的主力伯克2A神盾也不過滿排9800噸，個別新批次剛剛過萬噸。韓國海軍第一種神盾，滿排就有12000噸，明顯是有搶戲的嫌疑。若不是美國還有DDG1000這種滿排16000噸的異類。這全球最大噸位神盾的名頭，可真要花落韓國海軍了。

實際上雖然號稱12000噸，但是世宗大王級神盾的動力、雷達、作戰(zhàn)系統(tǒng)、一直到武器，都是美國的原裝貨，韓國人只造了一個看起來非常臃腫的外殼。再把從美國進口的系統(tǒng)拼湊在上面。為了面子，強行充大個的意圖非常明顯。但是人家韓國方面要的就是這個面子。在DDG1000的存在下，韓國海軍最終也沒敢稱呼世宗大王級是“地球第一神盾”，但是不妨礙自稱“亞洲第一神盾”。但是這個亞洲第一，都沒有維持幾年就丟掉了。這都怨誰誰家，推出什么小火車。而且小火車僅僅看艦體長度寬度，噸位就明顯超過世宗大王。因此世宗大王的12000噸的滿排，在今后都不敢稱呼亞洲第一了。要長期當亞洲第二？這豈是心比天高的韓國人和韓國海軍能夠長期容忍的。要挽回面子只有一個辦法：開始設(shè)計和生產(chǎn)韓國驅(qū)逐艦的第4個批次。也就是全長達到177米，滿排預(yù)計超過15000噸的新一代韓國神盾！

爭取重新成為亞洲第一，甚至有可能成為全球排名第一的神盾大艦。不過瀚海狼山要說，就像韓國海軍未來打算生產(chǎn)6艘甚至是8艘航母的計劃一樣，今后的韓國驅(qū)逐艦就算是真到了1.5萬噸，就能徹底改變韓國的戰(zhàn)略地位嗎？現(xiàn)在韓國外匯儲備正在下降。如果半導(dǎo)體等產(chǎn)業(yè)的出口陷入長期低迷。今后要做到，恐怕是首先保證有足夠的外匯進口5000多萬人的糧食和日用品，而不是先想著建造世界領(lǐng)先噸位的驅(qū)逐艦。