備受深圳人關(guān)注的14號線開通了！地鐵14號線是深圳首條東部地鐵快線，也是坪山區(qū)的第一條地鐵。14號線正式通車，坪山邁入地鐵時(shí)代，同時(shí)將大大助力坪山企業(yè)的發(fā)展。

地鐵14號線起始于福田崗廈北交通樞紐，經(jīng)福田、羅湖、龍崗，止于坪山沙田，是延伸至坪山的首條地鐵線路。全長50.34公里，設(shè)18個(gè)站，全程約55分鐘。14號線作為深圳首條東部地鐵快線，時(shí)速120km/h，速度與11號線并列第一。同時(shí)，也是目前深圳更具科技感和人性化的地鐵，采用無人駕駛技術(shù)，新型自動檢票機(jī)可實(shí)現(xiàn)“刷臉進(jìn)站” ，新型邊門檢票則能實(shí)現(xiàn)“刷手進(jìn)閘”，車廂還配置了手機(jī)無線充電設(shè)備。

▲14號線線路示意圖*圖片來源于網(wǎng)絡(luò)

作為現(xiàn)代城市的大動脈，地鐵不僅改變了人們的出行方式，更能吸引大量人流、物流、資金流匯入，重塑城市骨架和區(qū)域格局。14號線開通后，坪山將更好銜接深圳中部、西部片區(qū)，帶來大量創(chuàng)新企業(yè)，形成產(chǎn)業(yè)集聚的規(guī)模效應(yīng)，創(chuàng)新資源要素在區(qū)域內(nèi)碰撞出更多火花。

地鐵通車僅是一個(gè)開始，更多的機(jī)遇也隨之而來。隨著14號線的開通，創(chuàng)新坪山將加速駛?cè)胛磥?，嘉合勁威也將聚勢騰飛。嘉合勁威作為國內(nèi)專注于可靠存儲生產(chǎn)的廠商，基于軌道交通對計(jì)算機(jī)系統(tǒng)硬件在存儲能力方面的高要求，旗下品牌神可全力打造工業(yè)級軌道交通存儲方案。神可（SINKER）自主研發(fā)的SSD解決方案可以適應(yīng)各種軌道交通嚴(yán)苛環(huán)境，為軌道交通行業(yè)提供硬件支持，主要應(yīng)用于自動售檢票系統(tǒng)(AFC)、綜合監(jiān)控系統(tǒng) (ISCS)、乘客信息系統(tǒng)(PIS)、道旁監(jiān)測系統(tǒng)以及6C系統(tǒng)。

軌道交通自動售檢票系統(tǒng)(AFC)的普及應(yīng)用，是軌道交通信息化建設(shè)的一個(gè)重要體現(xiàn)。在其實(shí)現(xiàn)高度自動化、智能化發(fā)展的過程中，越來越多的售票、檢票、計(jì)費(fèi)、收費(fèi)、統(tǒng)計(jì)、清分、管理等全過程交易數(shù)據(jù)需要被采集與處理，對系統(tǒng)內(nèi)計(jì)算機(jī)硬件平臺的存儲能力、運(yùn)行速度以及可靠性提出了更高要求。

綜合監(jiān)控系統(tǒng)?(ISCS)主要包括保障鐵路系統(tǒng)有效和順利運(yùn)行的各級鐵路操作控制中心;監(jiān)控車站電源、信號和環(huán)境控制系統(tǒng)狀態(tài)的綜合站臺管理系統(tǒng)(SMS);以及確保中央管理系統(tǒng)(CMS)與SMS之間所有子系統(tǒng)接口正確連接的設(shè)備管理系統(tǒng)(PMS)。上述每個(gè)系統(tǒng)都需要7X24H無故障運(yùn)行，這就要求固態(tài)硬盤記錄和存儲，為應(yīng)用在軌道交通上的工業(yè)計(jì)算機(jī)提供穩(wěn)定的硬件支持。

軌道交通乘客信息系統(tǒng)(PIS)是利用計(jì)算機(jī)網(wǎng)絡(luò)技術(shù)和多媒體技術(shù)，以車站和車載顯示終端為媒介向乘客提供綜合信息服務(wù)的系統(tǒng)。整個(gè)系統(tǒng)需要完成數(shù)據(jù)的采集、編輯、轉(zhuǎn)換、播出控制以及相關(guān)系統(tǒng)設(shè)備的實(shí)時(shí)監(jiān)控與管理，這就需要固態(tài)硬盤可以穩(wěn)定集成于終端，具備一定的數(shù)據(jù)存儲能力和運(yùn)行速度。

道旁監(jiān)測系統(tǒng)主要應(yīng)用在軌道目標(biāo)監(jiān)測、轉(zhuǎn)轍機(jī)、軌道電路、屏蔽門、變電站、控制與安全系統(tǒng)等方面，主要目的是對關(guān)鍵機(jī)車設(shè)備進(jìn)行必要的預(yù)防性維護(hù)，減少機(jī)車服務(wù)由設(shè)備故障帶來的中斷以及減少生命周期中的成本，這就需要固態(tài)硬盤為監(jiān)控設(shè)備提供可靠的存儲能力和運(yùn)行速度。

根據(jù)軌道交通行業(yè)應(yīng)用的特征，軌交行業(yè)固態(tài)硬盤應(yīng)用主要分為輕負(fù)荷和重負(fù)荷兩種標(biāo)準(zhǔn)，負(fù)荷則包括環(huán)境負(fù)荷和數(shù)據(jù)負(fù)荷。應(yīng)用環(huán)境具有高溫低溫、冰雪雨天、太陽暴曬等情況，則屬于重負(fù)荷應(yīng)用環(huán)境;數(shù)據(jù)寫入量大、持續(xù)性強(qiáng)也屬于重負(fù)荷應(yīng)用，反之則屬于輕負(fù)荷。

嘉合勁威積極布局企業(yè)級存儲，車規(guī)級芯片，嵌入式，數(shù)據(jù)存儲等產(chǎn)品，助力智慧交通產(chǎn)業(yè)升級，給供應(yīng)鏈企業(yè)客戶提供解決方案。旗下品牌神可（SINKER）企業(yè)級存儲，保護(hù)數(shù)據(jù)，提升存儲可靠性，保護(hù)工業(yè)投資安全。

隨著全球經(jīng)濟(jì)的不斷發(fā)展和經(jīng)濟(jì)體之間互連互通程度的加深，軌道交通行業(yè)正處于新一輪上升階段。在人工智能、互聯(lián)網(wǎng)、大數(shù)據(jù)、計(jì)算機(jī)技術(shù)等快速發(fā)展的背景下，神可（SINKER）工業(yè)級固態(tài)硬盤具有高可靠、高穩(wěn)定、高速度、高壽命等特征，可實(shí)現(xiàn)在軌道交通行業(yè)多場景的廣泛應(yīng)用和對軌交裝備的支撐。

隨著軌道交通數(shù)智化轉(zhuǎn)型升級，未來嘉合勁威將以市場需求為導(dǎo)向，旗下品牌神可（SINKER）將推出更多高品質(zhì)、高性能的工業(yè)級固態(tài)硬盤產(chǎn)品方案，為布局軌道交通智能系統(tǒng)設(shè)備市場貢獻(xiàn)力量。

公司簡介：

嘉合勁威主要從事DRAM及NAND Flash存儲器的設(shè)計(jì)、研發(fā)、生產(chǎn)和銷售；擁有內(nèi)存條、固態(tài)硬盤、嵌入式存儲及移動存儲4條產(chǎn)品線；提供消費(fèi)級、工業(yè)級、企業(yè)級存儲器以及行業(yè)存儲各類應(yīng)用解決方案。公司始終堅(jiān)持自主創(chuàng)新，擁有核心知識產(chǎn)權(quán)，中國最大的內(nèi)存模組廠商，中國芯內(nèi)存、國產(chǎn)固態(tài)硬盤領(lǐng)導(dǎo)者。

旗下品牌：

神可（SINKER）行業(yè)類存儲品牌

光威（GLOWAY）國產(chǎn)化消費(fèi)類存儲品牌

阿斯加特（ASGARD）國際高端電競存儲品牌