可持續(xù)輕量化方案供應(yīng)商Bcomp完成B輪3500萬(wàn)美元融資

“自37年前碳纖維進(jìn)入賽車(chē)運(yùn)動(dòng)后,車(chē)身替代材料首次出現(xiàn)?!?/strong>
作者:Jingshu Zhang
編輯:tuya
出品:財(cái)經(jīng)涂鴉
4月5日,Bcomp完成其超額認(rèn)購(gòu)的B輪融資3240萬(wàn)瑞士法郎(3500萬(wàn)美元)。本輪融資由BMW I Ventures領(lǐng)投,沃爾沃汽車(chē)技術(shù)基金、保時(shí)捷風(fēng)險(xiǎn)投資公司的汽車(chē)風(fēng)險(xiǎn)投資、空中客車(chē)風(fēng)險(xiǎn)投資公司和忠利集團(tuán)跟投。該筆融資主要用于團(tuán)隊(duì)擴(kuò)張、提升產(chǎn)能等。
Bcomp將最新復(fù)合材料知識(shí)應(yīng)用于天然纖維,開(kāi)發(fā)出一種基于天然作物、超輕量且堅(jiān)韌的材料。
用于生產(chǎn) ampliTex? 和 powerRibs??的亞麻纖維,生長(zhǎng)過(guò)程中隔離了二氧化碳并可作為輪作作物來(lái)改善土壤健康和的土地收成。作為本土產(chǎn)物,他們的長(zhǎng)期可持續(xù)發(fā)展對(duì)水和肥料的需求較低。一旦不再需要這些纖維,單一材料就可被回收或焚燒廠燃料。
Bcomp開(kāi)發(fā)的材料應(yīng)用范圍從 FORMULA 1 (FIA Formula 1 World Championship,世界一級(jí)方程式錦標(biāo)賽)、滑雪板和汽車(chē),到航空航天、游艇和基礎(chǔ)設(shè)施,引發(fā)許多關(guān)注,其專(zhuān)有的增強(qiáng)方案powerRibs?和ampliTex?科技紡織品正在歐洲航天局的“清潔空間計(jì)劃”中得到進(jìn)一步完善,使太空探索發(fā)展更具可持續(xù)性。同時(shí),公司與全球汽車(chē)設(shè)備制造商及商業(yè)航空航天公司的合作項(xiàng)目在進(jìn)行中。
交通工具環(huán)?;锩谶M(jìn)行。Bcomp采用熱塑性powerRibs?可持續(xù)輕量化解決方案,將交通工具內(nèi)飾板的重量減輕多達(dá)50%,塑料使用量減少70%,從而使二氧化碳排放量減少達(dá)85%。既可以減少所用材料對(duì)環(huán)境的影響,又可以降低油耗。該解決方案具有經(jīng)濟(jì)效益,且能夠無(wú)縫投入到高速生產(chǎn)線中。
在2018年世界賽車(chē)運(yùn)動(dòng)研討會(huì)上,RACE TECH主編Wiliam Kimberley提到,“自37年前碳纖維進(jìn)入賽車(chē)運(yùn)動(dòng)市場(chǎng)以來(lái),車(chē)身替代材料首次出現(xiàn),這顯然是為未來(lái)賽車(chē)運(yùn)動(dòng)做準(zhǔn)備,并能吸引新一代人的參與?!?/p>
自 2019 年以來(lái),BMW 已在領(lǐng)先的賽車(chē)類(lèi)別中測(cè)試和驗(yàn)證了 Bcomp 的 ampliTex? 和 powerRibs? 技術(shù)。從 iFE.20 Formula E 賽車(chē)開(kāi)始,這些技術(shù)還用于 2020 BMW M4 DTM 車(chē)身的一部分,包括最近宣布的BMW M4 GT 客戶賽車(chē)外觀和內(nèi)飾。
Bcomp下一步是轉(zhuǎn)移可持續(xù)技術(shù),并將其影響擴(kuò)大到能在常規(guī)道路行駛的汽車(chē)。