GB/T 25119-2021《軌道交通 機(jī)車車輛電子裝置》是對(duì)《軌道交通 機(jī)車車輛電子裝置》（GB/T 25119-2010）的修訂。標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定了機(jī)車車輛電子裝置的使用、設(shè)計(jì)、制造和試驗(yàn)要求，以及裝置耐久可靠所需具備的軟、硬件基本要求，適用于安裝在軌道交通機(jī)車車輛上的控制、調(diào)節(jié)、保護(hù)、診斷、供電等用途的電子裝置。114檢測(cè)網(wǎng)與GB/T 25119-2010相比，本標(biāo)準(zhǔn)增加了環(huán)境溫度、電源電壓波動(dòng)技術(shù)要求，修改了低溫、高溫和交變濕熱試驗(yàn)方法。本標(biāo)準(zhǔn)完善了軌道交通機(jī)車車輛電子裝置的使用環(huán)境條件、電氣要求和試驗(yàn)方法，為保障機(jī)車車輛電氣控制系統(tǒng)的使用、安全、可靠性提供了技術(shù)基礎(chǔ)。

檢測(cè)項(xiàng)目包括：

1、外觀檢查

2、環(huán)境溫度:低溫試驗(yàn)、高溫試驗(yàn)、低溫存放 分為7個(gè)等級(jí)（T1~TX）；

3、振動(dòng)和沖擊試驗(yàn)依據(jù)GBT21563標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行；

4、交變濕熱試驗(yàn)；

5、性能試驗(yàn)：電源電壓變化、電源中斷、電源轉(zhuǎn)換、電源過(guò)電壓；

6、電磁兼容性：浪涌、靜電放電、電快速瞬變脈沖群、傳導(dǎo)抗擾度、傳導(dǎo)發(fā)射、輻射發(fā)射均按照GBT24338.4-2018機(jī)車設(shè)備電磁兼容要求進(jìn)行114檢測(cè)網(wǎng)；

7、安全試驗(yàn)：絕緣測(cè)試、耐壓測(cè)試；

8、鹽霧試驗(yàn)；

9、外殼防護(hù)等級(jí)（IP代碼）試驗(yàn)；

10、強(qiáng)化篩選試驗(yàn)；

11、可靠性評(píng)估評(píng)價(jià)。

新版檢測(cè)標(biāo)準(zhǔn)GB/T25119-2021與舊版GB/T25119-2010發(fā)生了哪些變化：

1、環(huán)境試驗(yàn)：對(duì)于高低溫試驗(yàn)，進(jìn)行了環(huán)境溫度的分組；

2、電磁兼容：更改了浪涌和靜電放電要求，增加了電快速瞬變脈沖群抗擾度要求，刪除了浪涌的測(cè)試等級(jí)。電磁兼容試驗(yàn)均按照GBT24338.4-2018標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行試驗(yàn)114檢測(cè)網(wǎng)；

輻射抗擾度、輻射發(fā)射試驗(yàn)頻率都需要做到高頻6GHz,也就是說(shuō)軌道交通產(chǎn)品的電磁兼容輻射抗擾度和發(fā)射的都要求到6GHz，1GHz已成為歷史；

3、機(jī)械環(huán)境試驗(yàn)：振動(dòng)沖擊試驗(yàn)也不僅僅限定在1類A,一類B了，根據(jù)產(chǎn)品安裝部位，根據(jù)GBT21563標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行測(cè)試等級(jí)選擇；

4、防護(hù)等級(jí)認(rèn)證：水密性試驗(yàn)改成了外殼防護(hù)等級(jí)試驗(yàn)（IP代碼）。