汽車帶給我們的駕馭體驗究竟是什么?在汽車剛進入中國時，很多人覺得“快”是駕駛的真諦，一味地追求高排量、大馬力，迷戀“秒天秒地秒空氣”的樂趣。然而，隨著汽車文化的普及與發(fā)展，人們開始愈發(fā)理性，回歸汽車產品的本源魅力，關注操控帶來的駕駛樂趣，對“人車合一”的體驗越發(fā)癡迷。

也正因此，以“操控”著稱的福特品牌車型，成為了無數(shù)消費者心中的Dream car。而在今年，福特品牌在中國不同城市相繼舉辦了FUN DAY品牌日活動，將長安福特全系車型推上了賽道，讓更多消費者在最考驗操控性能極限的場景里，切實感受長安福特產品的操控魅力，足見其對于產品性能的底氣和自信。

(超凡駕馭海報)

運動化專業(yè)調校，實力鑄就操控性能

對于源自賽道，百年來不斷在汽車賽事中取得傳奇成功的福特品牌而言，性能早已融入它的品牌DNA里，精準轉向、運動化的剎車及底盤調校，已經(jīng)成為福特產品的性能代名詞。

(新福特銳界ST圖)

以新福特銳界ST為例，它采用高品質的博世轉向機，并對其進行運動化調校，通過設定更小的轉向轉動比，讓路面通過方向盤帶來的反饋更強烈，更具駕駛樂趣。而且新福特銳界ST的助力電機布置在駕駛艙外，為車輛帶來了剛性更強的轉向系統(tǒng)，讓駕駛者下達的操控指令在第一時間傳遞到車輪上，并得到快速響應，動力跟隨性更強，過彎更果斷。

在制動系統(tǒng)方面，經(jīng)過性能車團隊專業(yè)調校的制動片摩擦系數(shù)更大，最直接好處就是車輛在進彎前可以更晚制動，同時低金屬材料的摩擦片及內通風式的制動盤帶來了更強的抗熱衰減能力和更好散熱性，即使在頻繁制動的情況下，制動系統(tǒng)也能夠承受頻繁的剎車且保持優(yōu)異的制動效能。與此同時，新福特銳界ST底盤還采用最大剛度的后懸彈簧，增加后軸側輕剛度，讓尾部更加靈活，更好地控制車身過彎姿。而足夠大的前后減震器阻尼力還能更好地控制車身姿態(tài)，使車輛過彎側傾更小，駕駛者信心更足。

(福特儀表盤圖)

享受生活，科技強化駕駛樂趣

然而，單一的性能表現(xiàn)，并不足以打動當下的年輕消費者。尤其是隨著智能科技的逐漸普及，智能互聯(lián)系統(tǒng)打造的汽車生活的儀式感、科技感已經(jīng)被更多消費者納入駕駛體驗需求中。也正因此，福特品牌結合百度人工智能核心技術打造SYNC+智行信息娛樂系統(tǒng)，且支持更豐富的對話內容和高頻場景智能推薦，結合超過150個真實生活場景語境，它能聽得懂消費者的需求，只需通過語音即可輕松控制包括調節(jié)空調、音樂、導航等在內的各種車內使用場景，讓行車生活更具儀式感與科技感。

此外，SYNC+智行信息娛樂系統(tǒng)還擁有愛奇藝、QQ音樂、喜馬拉雅等超過4000萬的海量娛樂內容，而且支持語音訂外賣、定餐廳、電影票、訂機酒、找停車場等服務功能，打造出豐富娛樂與應用服務的智聯(lián)生態(tài)，讓汽車的駕駛體驗不再局限于駕駛本身，而是延展至汽車空間的每一個角落。

(全新福特銳際Escape SYNC+屏幕圖)

如果說汽車文化是駕駛樂趣的起源，那么超凡的駕馭體驗則是駕駛樂趣的升華。對于福特品牌來說，樂趣始終是駕駛這個環(huán)節(jié)中非常重要的部分，帶給消費者兼具操控性能與智能科技的產品，不僅是福特品牌“超凡駕馭”的初心，同時也代表著福特始終致力于為消費者提供世界一流的產品的信念。