電動車時代已悄無聲息地到來，大勢所趨，很多消費者心態(tài)從“電動車還不夠成熟”慢慢轉(zhuǎn)變成“擇一電動車乃明智之舉”。電動車市場競爭日趨激烈，每款車都有自身的優(yōu)勢和魅點，新勢力電動車品牌更是奮起直追。然而，去年剛發(fā)布的Honda e:N品牌可能有些不同，在東風Honda強大的技術(shù)支持和成熟的管理經(jīng)驗下，e:N品牌的車型銷量可能“起步即加速”。

2022年6月12日，東風Honda e:NS1哈爾濱區(qū)域聯(lián)合上市發(fā)布會在哈爾濱云頂精致營地圓滿舉行！

之前中我們提到過，e:NS1車型工程師是中國年輕工程師，他們更了解用戶，更懂用戶需求，能設(shè)計出與用戶共鳴的車。從工程師的選用，我們能看出Honda堅持以用戶為中心，從用戶需求出發(fā)的造車態(tài)度。以用戶為中心，加上技術(shù)創(chuàng)新的加持，相信產(chǎn)品一定會得到用戶的認可和青睞。

在臨岸依水的露營場地中，東風Honda e:NS1正式亮相哈爾濱區(qū)域，作為Honda在華首款純電動車型，同時又是熱門車型SUV，在Honda造車基因之下，將帶給用戶怎樣的駕趣體驗?zāi)?？我們一起來看看e:NS1“動”“智”“美”三大核心價值及一大煥新舉措。

e:NS1搭載整合了高效率?高功率驅(qū)動電機、大容量?高密度電池、純電動車專屬車架以及底盤平臺的智能高效前置前驅(qū)純電架構(gòu)“e:N Architecture F”，這樣的組合讓e:NS1動力充沛的同時，平順而穩(wěn)定。此外，e:NS1能適應(yīng)不同環(huán)境行駛，運動模式下能夠為駕駛者提供更刺激的加速體驗。

e:NS1的內(nèi)飾兼具科技感與高質(zhì)感。超越同級的15.2英寸高清超薄邊框中控屏，足以讓科技發(fā)燒友為之著迷。大面積麂皮材料的包裹，則帶來了視覺和觸覺的的雙重滿足。得益于一體式天幕玻璃的車頂設(shè)計，無論坐在前排還是后排，都能享受開闊通透的視野。e:NS1還特別設(shè)計了空調(diào)、座椅協(xié)同加熱功能，實現(xiàn)省電又舒適的乘坐體驗。

e:NS1采用全新“e:N Design”設(shè)計語言，看似簡潔卻耐人尋味。整車帶給用戶“未來生活”的感覺，讓用戶在體驗中探索未來科技的魅力。e:NS1配有車頭發(fā)光H標和車尾“Honda”字母標，辨識度很高。e:NS1車身尺寸為4390*1790*1560mm，軸距2610mm，空間寬敞，足以滿足用戶在通勤、自駕游等出行場景下對舒適感的需求。

e:NS1在安全、品質(zhì)和可靠性方面保持著東風Honda“匠心質(zhì)造”一貫的高水準。高剛性純電動車專用車架為優(yōu)秀的被動安全性能打下了堅實的基礎(chǔ)，為駕乘人員構(gòu)建起全方位的安全屏障。同時，e:NS1的電池、電機、電控等核心三電系統(tǒng)以及高壓電路都被有效地保護起來，通過多重安全保障，將安心提供給每一位用戶。

寫在最后：

在先進的制造工藝和嚴苛的品控標準下，東風Honda獲得國內(nèi)700萬用戶的認可。作為Honda在華首款純電動車，小編對e:NS1信心滿滿，相信e:NS1銷量將處于起步即加速階段。同時，小編也希望e:NS1能夠延續(xù)Honda的生產(chǎn)管理標準和服務(wù)標準，為用戶帶來智能、科技、安全并存的新出行模式，讓電動車成為用戶美好生活的重要組成部分。