11月20日，五菱星光的PHEV插電混動車型開啟預售，共推出2款車型，70標準版預售價9.38萬，150進階版預售價10.98萬，而2款純電車型沒有公布預售價格。

星光是五菱的第一款轎車，定位中型轎車，擁有純電和插電混動兩種動力形式，采用前麥弗遜、后多連桿懸架，車身尺寸4835*1860*1515毫米，軸距2800毫米。

五菱星光和榮威D7一樣，純電車型和插電混動車型的車頭造型略有不同，插混車型的車頭造型較為協(xié)調，貫穿式LED燈帶+下方分體式大燈組的設計語言是很多新能源車慣用的做法，車身側面采用了溜背造型設計，在10萬左右的新能源車中比較少見，尾部貫穿式的尾燈造型很大膽，成功營造出了高級和優(yōu)雅的感覺。

內飾設計相對比較保守，對稱式中控臺、中控大屏、旋鈕換擋、杯架，整個布局還是比較傳統(tǒng)的，我覺得挺好，符合五菱乘用車目標人群的喜好。

星光的插電混動車型搭載1.5L四缸自吸發(fā)動機，最大馬力106匹，前置單電機最大馬力177匹，匹配1檔DHT變速箱，混動結構和比亞迪DM-i相似，能比較好的兼顧制造成本、動力、油耗表現(xiàn)。星光有2款車型，分別為70標準版和150進階版，70標準版搭載9.5千瓦時的磷酸鐵鋰電池，CLTC純電續(xù)航里程70公里，而150進階版搭載20.5千瓦時的磷酸鐵鋰電池，純電續(xù)航里程150公里，電芯品牌來自瑞普賽克，總部位于廣西柳州，是上汽旗下的全資子公司。

配置方面，70標準版和150進階版的配置差別主要集中在多媒體屏幕、倒車影像等方面，70標準版只有倒車影像、7英寸儀表盤、10.1英寸中控屏、塑料方向盤、揚聲器4喇叭，而150進階版搭載360全景影像、車窗一鍵升降、8.8英寸儀表盤、15.6英寸中控屏、皮質方向盤、揚聲器6喇叭。如果你家里有充電樁，那么買150進階版還是比較劃算的，如果沒有充電條件，只加油使用，那么70標準版就足夠了，和150進階版的配置差別并不大。

如今的新能源市場真是卷上加卷，去年9.98萬的緊湊型轎車秦PLUS DM-i還被稱為卷王，而今年五菱已經把中型轎車的起售價打進10萬以內了，真的是“人民需要什么，五菱就造什么”，我相信隨著新能源產業(yè)的不斷發(fā)展，未來的新能源車還會更加便宜。