某企業(yè)瓦斯泵在運(yùn)行過程中出現(xiàn)軸頭磨損問題，磨損寬度165mm，其軸承型號為352044*2，軸徑為220mm。針對于該瓦斯泵軸頭磨損問題，我們是采用索雷工裝工藝進(jìn)行現(xiàn)場修復(fù)的，其修復(fù)原理是利用前軸肩或者后軸肩作為修復(fù)定位面，保證修復(fù)同心，同時工裝內(nèi)孔是在車床上進(jìn)行精加工，滿足修復(fù)后圓度及基本尺寸。該工藝不需要對設(shè)備進(jìn)行大量的拆卸，僅對修復(fù)部位拆卸即可，我們工程師現(xiàn)場短短六個小時便完成了修復(fù)工作，為企業(yè)節(jié)省了大量的停機(jī)停產(chǎn)時間，降低因突發(fā)性或重大設(shè)備問題造成的損失。瓦斯泵軸頭磨損修復(fù)的具體情況如下：

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1.?進(jìn)入現(xiàn)場，測量尺寸；

2.?用氧氣乙炔對瓦斯泵軸頭磨損部位進(jìn)行表面除油，然后進(jìn)行打磨處理；

3.?用無水乙醇清洗修復(fù)面；

4.?按比例調(diào)和索雷碳納米聚合物材料，調(diào)和至均勻無色差為止；

5.?把調(diào)和好的材料涂抹在修復(fù)面上，將安裝工裝到位，等待材料固化；

6.?拆卸工裝，核實修復(fù)尺寸；

7.?回裝軸承，修復(fù)完畢。

索雷碳納米聚合物材料不僅可以現(xiàn)場快速修復(fù)瓦斯泵軸頭磨損，而且還能保證修復(fù)后的使用效果及使用壽命，這主要是因為修復(fù)材料的綜合力學(xué)性能優(yōu)于金屬，其具備良好的“退讓性”，不具備金屬疲勞磨損特性和塑性變形性，因此長期使用過程中不會產(chǎn)生疲勞磨損、斷裂的情況，所以保證設(shè)備長期運(yùn)行過程中，靜配合面之間不會因為疲勞磨損而產(chǎn)生間隙。此外，我們還強(qiáng)化了預(yù)測性維修，借助互聯(lián)網(wǎng)和傳感技術(shù)協(xié)助用戶實施全天候在線監(jiān)測、智能預(yù)警和診斷分析，及時發(fā)現(xiàn)并消除裝備故障隱患，以防范風(fēng)險、降低裝備運(yùn)營成本。