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后浪們的“硬菜”長安UNI-T正式上市,11.39-13.39萬元

2020-06-21 16:23 作者:車漫部落  | 我要投稿



后浪們的“硬菜”終于來啦!6月21日,長安舉行UNI-T全球上市發(fā)布會,正式公布了這臺來自未來的全新序列“引力”首款車型——UNI-T官方指導(dǎo)價,三款車型售價為豪華型11.39萬元,尊貴型12.39萬元,旗艦型13.39萬元!相信沒人反對,這是一臺無論從外觀、內(nèi)飾、動力、科技配置,乃至售價都與后浪氣質(zhì)完全匹配的SUV。相信大家對UNI-T已經(jīng)比較熟悉,漫哥今天帶大家重點看看一些與眾不同的細(xì)節(jié)。




UNI-T 來自未來的量產(chǎn)車

長安UNI-T首先從外觀來看,無論從任何角度都充滿了未來氣息。首先無邊界格柵中的每一個小菱形,形狀都是不同的,從中間的小,向兩端逐漸變大,官方叫“參數(shù)化”設(shè)計,一共采用150顆菱形元素由中心向四周逐漸演化,最終與前臉融為一體。前臉還有一個隱藏在格柵中的十字燈十分引人注意,據(jù)說這個十字燈工藝要求高,造價也比較高,量產(chǎn)前內(nèi)部還在討論要不要閹割掉,不過最后還是得以保留下來。




大燈隱藏于格柵兩旁的黑色三角形區(qū)域,C型裝飾件與日間行車燈上下呼應(yīng),構(gòu)成類似閃電的形狀。隱藏式門把手與車身曲面融為一體,有效降低風(fēng)阻,當(dāng)車主攜帶鑰匙靠近時,門把手感應(yīng)自動彈出,車門關(guān)閉后自動縮回。長安完全可以節(jié)約成本采用機械開啟方式,但最后還是不惜成本加入了傳感器,才得以實現(xiàn)自動彈出、收回。



原創(chuàng)的V字型尾翼設(shè)計是漫哥最喜歡的外觀設(shè)計細(xì)節(jié),靈感源自航空動力學(xué),造型非常獨特,在兼顧美觀性的同時,有效引導(dǎo)氣流,提供一定的下壓力。特別是從空中俯瞰的視角,V字型尾翼展現(xiàn)出來的未來科技感前所未有。



熏黑設(shè)計的LED尾燈立體感十足,能夠看出長安家族化設(shè)計的影子。配合雙邊四出的排氣筒錯落有致的點綴著背面的線條,運動氣息十足。長安UNI-T將搭載19五輻式、20寸寬窄交替的十輻式兩種規(guī)格的輪轂,其中20寸輪轂熏黑輪轂將搭配245/45 R20輪胎,運動又霸氣!

太空戰(zhàn)艦換擋桿亮了



內(nèi)飾是這次發(fā)布會首次公開亮相的部分,整體布局依然保持了長安PLUS系列家族式設(shè)計理念,但很多細(xì)節(jié)都進行了創(chuàng)新。比如那前無古人的太空戰(zhàn)艦換擋桿,據(jù)說是借鑒了飛機上的推拉桿設(shè)計,讓啟動駕駛增添了滿滿的儀式感。并且由于換擋桿是懸空的,為下方增加了客觀的儲物空間,提供15W超快無線快充,符合Qi V1.2.3通信協(xié)議。


中控臺依然采用了雙10.25英寸高清觸摸大屏,采用略微傾向主駕的8.1°夾角設(shè)計,發(fā)布會現(xiàn)場還展示了一個人性化的功能,一般我們晚上開車,大面積的中控屏亮屏?xí)r會感覺很刺眼,但關(guān)了又影響很多功能的正常使用,如今在UNI-T上得到了完美解決,當(dāng)駕駛員注視著中控屏,它會自動亮屏,當(dāng)視線離開則會自動關(guān)閉屏幕,貼心!


另外前擋風(fēng)玻璃一直延伸到車頂,全景天幕的既視感長寬為960X650mm,超越同級的0.79 ㎡ 廣闊視野,玻璃能有效過濾97%的紫外線,保護人體健康。風(fēng)琴式油門踏板能讓腳部放松,讓腳掌貼緊油門踏板,腳跟著地。與懸吊式踏板不同,風(fēng)琴式踏板腳面自上而下地運動,而不是自前而后,可以保證油門踏板反饋和腳踝動作保持一致。這樣設(shè)計的好處是,不容易疲勞,減少腿腳懸空的時間,同時能讓駕駛者很好掌握油門的“深淺”。

率先搭載藍(lán)鯨NE1.5T發(fā)動機



UNI-T是長安基于全新架構(gòu)打造的首款產(chǎn)品。動力方面將搭載全新藍(lán)鯨NE1.5T高壓直噴發(fā)動機,這是長安汽車歷經(jīng)4年研發(fā),集成尖端技術(shù)的大成之作。最大功率132kw(180馬力),1250rpm(1250-3500rpm)即可輸出高達(dá)300N.m的最大扭矩,讓渦輪遲滯消減到不被駕駛者感知,發(fā)動機熱效率高達(dá)40%,滿足國6b排放,兼顧動力性與節(jié)能環(huán)保。搭載全新藍(lán)鯨7速濕式DCT變速器,綜合傳遞效率高達(dá)94.3%,搭載智能預(yù)降檔等多項創(chuàng)新技術(shù),累計超過300萬公里整車道路可靠性測試。底盤采用前麥弗遜后多連桿懸架架構(gòu)。


UNI-T的車身長度為4515mm,寬1870mm,軸距達(dá)到2710mm。后排座椅可實現(xiàn)完全放平,隨心安排車內(nèi)空間。首創(chuàng)雙層后備廂,高100mm的下層空間可收納凌亂小物件;上層隔板取下后,可擴大行李箱容積,滿足長途旅行或搬運大件物品。


長安UNI-T無論從外觀、內(nèi)飾、智能方面都進行了大幅度創(chuàng)新,當(dāng)之無愧的未來量產(chǎn)車!11.39-13.39萬元的售價真正讓后浪們買得起,開得爽,看著帥!

(編輯:5+10)


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