作者：青華

4月8日，東風(fēng)汽車股份有限公司公布2023年3月份產(chǎn)銷快報，3月份汽車銷量16,106輛，同比增長7.06%。第一季度銷量34,506輛，同比下降18.94%。其中新能源汽車3月份銷量1,384輛，同比下降32.89%。第一季度銷量2,165輛，同比下降49.98%。

4月10日，東風(fēng)汽車股份有限公司發(fā)布了2022年年度報告，報告顯示，該公司年度實現(xiàn)營業(yè)收入121.90億元，同比下降21.61%。歸屬于上市公司股東的凈利潤2.85億元，同比下降23.31%。歸屬于上市公司股東的扣除非經(jīng)常性損益的凈虧損2946.87萬元，同比由盈轉(zhuǎn)虧。基本每股收益為0.1425元/股。擬每10股派發(fā)現(xiàn)金股利0.428元(含稅)。

2022年，東風(fēng)汽車有限公司累計完成汽車銷售13.1萬輛，同比下滑28.5%。分產(chǎn)品看，輕卡銷售11.8萬輛，同比下滑24.1%，客車及底盤銷售1.1萬輛，同比下滑58.7%。分市場看，國內(nèi)燃油車銷售10.4萬輛，同比下降37.1%，新能源整車銷售2.0萬輛，同比增長48.4%;海外出口銷售8千輛，同比增長59.4%。

2022年，受宏觀經(jīng)濟(jì)下行的影響，商用車市場需求收縮，全年銷量大幅下滑。公司累計完成汽車銷售13.1萬輛，同比下滑28.5%。分產(chǎn)品看，輕卡銷售11.8萬輛，同比下滑24.1%，客車及底盤銷售1.1萬輛，同比下滑58.7%。分市場看，國內(nèi)燃油車銷售10.4萬輛，同比下降37.1%，新能源整車銷售2.0萬輛，同比增長48.4%;海外出口銷售8千輛，同比增長59.4%。

4月10日，東風(fēng)汽車春季暨第七屆科技創(chuàng)新周在武漢開幕，面對2022年銷量下滑的實際情況，東風(fēng)汽車發(fā)布了全新電動化平臺“量子”、新能源動力品牌“馬赫E”以及氫動力品牌“氫舟”。

另外對于整體的電動化進(jìn)程，東風(fēng)汽車也給出了明確的時間表，提出了“轉(zhuǎn)型升級三年行動”。

根據(jù)東風(fēng)汽車4月8日審議通過的《2023年度經(jīng)營計劃》，新的一年汽車銷量將達(dá)到18.50萬輛，實現(xiàn)銷售收入168.26億元。