職責(zé)

夏日的傍晚，我喜歡獨自在空曠的機場上散步，因為不論天氣有多么炎熱，親切的機場總會送給我一陣微風(fēng)，一絲清涼。

黃昏也是機場一天中最安靜的。沒有了飛機發(fā)動機的轟鳴聲，少了地勤人員忙碌的身影，暫時不去想那繁星般的飛機零件圖號，讓自己繃緊一天的神經(jīng)得到了放松。盡管是一個人面對一條寬闊的飛機跑道及兩旁大約有上百傾翠綠的草坪，可我卻沒有感到寂寥，相反則感覺是一種享受。此時自己可靜下心來，梳理一下當(dāng)日的工作程序，有無尚未完成的工序，是否有錯漏裝，還要安排一下千頭萬緒的明天。當(dāng)然，也會抽出空來思考一下，自從選擇了飛機維修這一行給自己帶來的苦與樂、得與失，同時還可以在機場上的戰(zhàn)士身上品出與自己有幾分相似的職責(zé)，感受著不一樣的精彩。

徜徉在印有又黑又長的飛機輪印的跑道上，偶遇三三兩兩的戰(zhàn)士從我的身邊跑過。他們身著背心短褲，把流行音樂揣在了褲兜里，全然沒有了守衛(wèi)戰(zhàn)機時的那份威嚴。他們太年輕了，與我女兒的年齡相仿，當(dāng)然不可能像我那樣的慢條斯理。他們或許是剛剛離開了哨位，用奔跑來釋放一天的飛行訓(xùn)練所帶來的緊張情緒，為明天更好的投入工作而鍛煉體魄蓄積能量；也許是去執(zhí)行一種特殊的任務(wù)，而這種任務(wù)是自發(fā)的。業(yè)內(nèi)人士都知道，為了確保飛行安全，會在機場的草坪上架設(shè)攔鳥網(wǎng)來攔截那些誤入飛行禁區(qū)的鳥兒，從而控制機場上空鳥兒的數(shù)量。而戰(zhàn)士們心里清楚，降低鳥兒的數(shù)量并非是索取鳥兒的性命。所以，每到黃昏時分，總有些戰(zhàn)士主動放棄僅有的一點兒個人空間，去解救那些纏扎在絲網(wǎng)上的鳥兒。我不禁為戰(zhàn)士們因職責(zé)而苦練所感動，也為戰(zhàn)士們護鳥的舉動而欣慰。

然而美麗的夕陽并非屬于每一位戰(zhàn)士，對于有一個班的戰(zhàn)士而言黃昏就是掛在樹梢的集結(jié)號。黃昏里他們會人手一把大掃帚在跑道上一字排開，相同的動作，韻律般的節(jié)奏，詩一樣的畫面，將忙碌了一天的跑道描繪得一塵不染。

但最讓我敬佩的是那些正在往跑道的縫隙里澆灌瀝青的戰(zhàn)士。( 文章閱讀網(wǎng)：www.sanwen.net )

北國的冬天滴水成冰，那看似堅硬如石的混凝土跑道也會被寒風(fēng)撕出縫來，每到這個季節(jié)戰(zhàn)士們都要把用職責(zé)融化的瀝青，澆灌在跑道的破損處。盡管那些破損的面積并不是很大，可為了確保飛行安全，哪怕是最細小的裂縫戰(zhàn)士們也不會放過。這項工作做起來并不難，但必須要有高度的責(zé)任感。雖然澆灌瀝青并非是多重的體力活，可那瀝青溶液散發(fā)的氣味讓人窒息，而那些戰(zhàn)士卻沒有一絲卻步，任夕陽將其工作的場面漸漸地化作剪影。

每次獨自走在返程的路上，周身總有一種難以言表的力量。盡管已行走了很長的時間，可肢體并不感覺疲憊，相反的比臨來時輕松了許多，返程的路好似也短了不少。

我崇敬與感謝這些戰(zhàn)士，更羨慕這些戰(zhàn)士。糾結(jié)自己為什么沒有扛過槍，可也欣慰自己選擇了戰(zhàn)機維修，使自己的工作與戰(zhàn)士的職責(zé)有著某種親緣關(guān)系。多年來我也像機場上的戰(zhàn)士一樣，每時每刻都在履行自己的職責(zé)，認為自己所安裝的每一個螺釘，都與飛行員的生命緊密相連；與國家的寶貴財產(chǎn)息息相關(guān)；與人民空軍的飛行訓(xùn)練密不可分，所以，我沒有任何理由不隨時繃緊職責(zé)這根弦，哪怕是散步在著機場的暮色里。

作者 孫成功 吉林航空維修有限責(zé)任公司

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