一天，我駕車行至一十字路口。紅燈亮，車停。我的車是停車線后的第二輛。

30秒后，綠燈亮起，車行。但就在這時(shí)，路口值勤交警的一個(gè)不明確的指揮手勢(shì)，讓前車駕駛員誤以為讓他停車，便一腳剎車停在了交警跟前。

誰(shuí)知這位交警立時(shí)面露慍色，大聲斥責(zé)那位駕駛員:“你會(huì)不會(huì)開車？我讓你正常左轉(zhuǎn)?。　?/p>

哪成想前車駕駛員的火氣和嗓門也不?。骸澳隳鞘謩?shì)讓我以為我違章了，讓我停車呢！”

“這么大的綠燈亮著，又沒有禁左標(biāo)識(shí)，你咋學(xué)的交規(guī)！”

“在有交警指揮的紅綠燈路口，優(yōu)先聽從交警指揮，交規(guī)我學(xué)得很好??！”( 文章閱讀網(wǎng)：www.sanwen.net )

……

倆人爭(zhēng)執(zhí)不休，火冒三丈。

眼看著紅綠燈交替了幾次，后面的車堵成了長(zhǎng)龍，刺耳的喇叭聲此起彼伏，可雙方仍沒有半點(diǎn)“偃旗息鼓”的意思。

眼前的一幕讓我哭笑不得——且先不去評(píng)論二位因一己私憤引發(fā)交通擁堵、影響他人通行的行為，一個(gè)問題在第一時(shí)間躍入了我的腦海：在這個(gè)交通信號(hào)燈完好，且不處于車流高峰時(shí)段的路口，如果沒有那位交警同志略顯多此一舉的指揮，這次“梗阻”事件還會(huì)發(fā)生嗎？

由此想到我所居住的城市，在很多路口都有交警同志不分時(shí)段、不辭辛苦地值勤，而城市中心區(qū)域的路口和一些政府部門門口，更是安排了美女交警，指揮交通時(shí)英姿颯爽，仿佛一道道靚麗的風(fēng)景線，但動(dòng)作往往與紅綠燈同步，并無(wú)多大實(shí)際意義，確有形式主義和“”形象工程“之嫌。

當(dāng)然，并不是說(shuō)交通信號(hào)燈完備的路口就無(wú)須交警值勤。針對(duì)路面交通的不同情況“對(duì)癥下藥”，讓交警化身“最智能交通燈”，靈活掌控路口交通情況，高峰時(shí)段交通信號(hào)燈疏導(dǎo)能力受限時(shí)在路口指揮交通、疏堵保暢還是有必要的。

城市的發(fā)展活力、百姓的精神面貌才最能代表一個(gè)地方的形象。政府相關(guān)部門應(yīng)著眼實(shí)際，把功夫下在群眾最需要的地方，少“造景”，多“造?！?，這才是群眾最為期待的。

（羅士棣）

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