大眾ID Aero預(yù)覽了大眾汽車全新的全電動轎車，將于2023年下半年在歐洲和中國上市銷售。

大眾官方稱它是大眾品牌“首款全球全電動轎車”，并且被歸類為中級轎車，這就意味著是帕薩特/邁騰的尺寸，簡單理解就是電動帕薩特或者邁騰。估計大眾在量產(chǎn)時使用ID.7 名稱。

前后都為一個拉通網(wǎng)狀燈條設(shè)計，網(wǎng)狀的燈條有蜂窩狀細(xì)節(jié)。簡單直接的大眾設(shè)計語言，新車風(fēng)阻系數(shù)為0.23cd。

在尺寸上比現(xiàn)有的帕薩特或者邁騰更長。另外的消息說，也許是為了中國市場，軸距可以拉伸到接近3000毫米。

大眾沒有展示內(nèi)部，現(xiàn)在只有想象與ID.3和ID.4類似的內(nèi)飾設(shè)計。

預(yù)計量產(chǎn)版將提供單電機后輪驅(qū)動或雙電機四輪驅(qū)動配置。大眾汽車表示，新車有77kWh的電池組，可續(xù)航620公里，更小的 52kWh單元可能在入門車型上進(jìn)行搭載。

大眾集團即將推出“SSP”架構(gòu)。SSP 平臺預(yù)計將支持大眾集團旗下幾乎所有電動汽車，預(yù)計將于2025年推出。會帶來續(xù)航里程和電池密度的增加以及更多新技術(shù)，以掌握更多大眾品牌自主話語權(quán)。在此之前，大眾仍然將繼續(xù)使用 MEB 平臺。