WOT丨現(xiàn)版本全部11臺9級銀幣坦克殲擊車大盤點 竟然沒有一臺是坑車?9級更比10級強!

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我們曾經(jīng)也是頂級車??!
各位車長老爺們大家好啊,我是阿納貝爾丶卡多。玩咱們這個游戲的朋友有很多不同的追求,不少朋友覺得這是個“練級游戲”——不管三七二十一,直接干到10級車,10級車就是最nb的。但其實咱這個游戲是一個“世界”,絕大多數(shù)的坦克都有它存在的意義,有相當(dāng)多的好車并不在10級。本期就跟大家盤點一下現(xiàn)版本全部11臺9級銀幣坦克殲擊車們。
盤點“11臺9級銀幣TD”
704工程

只有它能裝唯一正牌季老師了...
704工程和“基佬十”的故事已經(jīng)很久遠了,記得的人也不多了,改天單獨聊聊吧(其實本期這些車都絕對值得單開一篇)。704工程在9級里有很長的時間里一直沒人能挑戰(zhàn)它的地位,不過隨著時代變遷,曾經(jīng)的大射界沒有了(再也不能拐角看人賣炮盾),臉皮也在銀換金、穿深上浮的局勢下不再靠譜,現(xiàn)版本的,704工程早已經(jīng)回到了那個“正?!钡亩ㄎ焕铩?strong>傳統(tǒng)黑槍TD。一臺沒被點亮的704工程,現(xiàn)在還是有著相當(dāng)?shù)耐亓Φ?,不要小看它?/strong>
263工程

10級變9級
263工程是區(qū)別于704工程那條線的“S系二線TD”,而且它最初是那條線的頂級車,直到重制后才被268工程IV型擠到9級。當(dāng)年的263工程評價非常兩極分化,而且它在火炮最強勢的年代出生,那個時候的敞篷車真的很難受。現(xiàn)在去了9級的263工程,顯然是沒有以前那么歡脫了,履帶旋轉(zhuǎn)速度的削弱讓它靈活性有點問題(真的轉(zhuǎn)不太動),單野情況下263工程沒人配合很難發(fā)揮,組隊情況下就好很多了。
獵虎

一桿大狙走天下
獵虎是我第一臺頂級TD,所以我個人對它還是很有情懷的??上г谖页霁C虎的那個年代,也是國服火炮最強勢的“流星雨時代”,被261和T92的AP彈開瓢真的太痛苦了。獵虎最大的賣點就是那門曾經(jīng)炮控和精度都無人能敵的長128炮,它是真正的“大狙”,可以說獵虎就是靠著這門炮而活著。曾經(jīng)還能抗兩下的250臉皮現(xiàn)在也扛不住了,差勁的機動和巨大的體積也讓獵虎玩著非常吃技術(shù),總體是個適合遠距離支援和防守的車。是個好車,但很難玩好,就是它了。
IV號武器運載車

一魚兩吃,128和150都很有意思
IV號武器運載車確實是臺我個人也還挺喜歡,但其實它現(xiàn)在也有點乏力。在老國服時代,IV號武器運載車的風(fēng)評相當(dāng)棒,但是國服更新后它的出場率和評價都有了不小的下滑。在4個直營服中IV號武器運載車的戰(zhàn)績標(biāo)傷、WN8效率、場均傷害和勝率等綜合數(shù)據(jù)都是9級TD中的中下游。究其原因,還是IV號武器運載車的車體太差了,它的機動性和防護力都不太好,火炮的奇葩射角也讓上手IV號武器運載車存在不小的難度。它和獵虎有點像,但比獵虎更親民,畢竟有炮塔,隱蔽也不錯。
T95

鐵烏龜
從T95在2011年加入WOT的那一刻起,它幾乎立刻變成了各類搞笑視頻中的主角,最初極速13的它為大家貢獻了很多樂趣(被迫害)。在經(jīng)過多次改動后的T95,即使在現(xiàn)版本當(dāng)中也依舊強力而且富有娛樂性,沒人愿意去面對T95的正面——無論是305毫米厚的鐵臉皮還是155毫米的大管子,都極具威懾力。更有意思的是,T95別看它體積大,可它的隱蔽真挺不錯的,開T95黑槍和沖鋒都可以。
T30

無論在10級還是9級,30都很棒
老T30是10級重坦這件事,記得的人已經(jīng)不多了。但現(xiàn)在這個作為9級TD的T30,也依舊有趣。重炮+鐵頭+大俯角的配置讓T30依舊在現(xiàn)版本環(huán)境下如魚得水,在2020年的wot10周年活動里,WG還特別有情懷的為它專門制作了專屬3D風(fēng)格“突擊工具”,它是9級銀幣車?yán)餅閿?shù)不多有專屬3D風(fēng)格的。又帥又強,好車沒二話。T30在9級可比T110E4在10級好玩多了。我個人是非常喜歡T30的,即使它像女朋友一樣,有時候讓你高血壓,有時候讓你笑哈哈(參考我B站T30那期視頻)。
AMX 50?福熙

是個好車,但我玩不來
原本9級“小福熙”是沒有彈夾炮的,可那個單發(fā)小福熙的加入也確實給2012年的WOT帶來了一些不一樣的東西——正面有一定防御力、機動不錯的高機動突擊TD,就是從“小福熙”這里來的。但可惜后來的“福三炮”太過逆天,相比之下“小福熙”就被比下去了。再后來“小福熙”也有了4連發(fā)120彈夾炮,游戲體驗上升了不少,只可惜環(huán)境現(xiàn)在不適合它了。不過它在歐服的大數(shù)據(jù)很高,然而我在國服玩它的感覺是,想玩好真的不容易,畢竟現(xiàn)在能站著讓它打4炮的人,不多。
A39土龜

土龜和T95是不一樣的樂趣
土龜和T95都是在相同要求和思路下設(shè)計出來的產(chǎn)物,只是WG人為的讓它們的玩法不同——相對于重炮的T95,土龜更偏重高射速+超高DPM,而它們倆都很強,大數(shù)據(jù)表現(xiàn)都非常高。如果您玩過土龜?shù)哪莻€120炮,肯定會驚嘆怎么會有這么舒服的“彈夾炮”,優(yōu)秀的大射界、超高的射速、不錯的穿深和良好的精度都讓土龜?shù)呐谕嫫饋硎指幸坏纫坏陌?/strong>。在加強之后它的防御力也有所提升,扭來扭去偏著頭看人的土龜真的會讓人崩潰,我愿意稱其為FV217線游戲體驗最好的一臺車。
FV4004康威

一魚兩吃,兩門炮都很有意思
康威有一門120炮和一門140炮,兩門炮都很有趣,無論是120炮的超高DPM還是140炮的HESH娛樂性都不錯??上?strong>HE2.0之后康威用140炮再也不能蹭血了,這個200穿深的HESH玩著也需要一定技巧。不一定很強,但是娛樂性不錯,這就是現(xiàn)在的康威。雖然它的大數(shù)據(jù)表現(xiàn)在9級TD中不太好,屬于中下游水準(zhǔn)。但一臺有炮塔、機動還不錯還有兩種火炮的TD,在現(xiàn)版本的表現(xiàn)再差也差不到哪里去。但問題在于,10級的FV4005我已經(jīng)不推薦再出了,那9級的這個康威有多少人玩....就是個問題了。
WZ111G

胖頭魚線表現(xiàn)最好的車
WZ111G我跟大家推薦過幾次了,它的精髓就在這個10級的152炮上——WZ111G在9級就擁有290/395的頂級穿深,同時還有并不差的DPM、精度和瞄準(zhǔn)時間,這使得WZ111G在絕大多數(shù)戰(zhàn)斗中都占據(jù)火力優(yōu)勢,一發(fā)395上去什么毛病都治好了。WZ111G還擁有神奇的防御力,戰(zhàn)斗室正面一半的區(qū)域讓更加厚實的炮盾給占住了,9級車銀幣彈鮮有能擊穿WZ111G戰(zhàn)斗室正面的。WZ111G唯一的問題就是彈速太慢,760的彈速基本沒法打什么移動靶,只適合給賣頭鐵罐頭“開瓢”。相比于10級的WZ113G,9級的WZ111G才是C系TD的真正頂點。
Strv 103-0

大約是體感,它的炮彈散布有問題
Strv 103-0這臺車也很有意思,WG對它的設(shè)計恰到好處,成功的讓它把UDES 03和Strv 103B連接到一起。Strv 103-0相對UDES 03,機動性有些許下降,但換來的是防御力的提升,而到Strv 103B就是全方位的提升了。但我個人對Strv 103-0不是特別喜歡,我總感覺Strv 103-0的炮彈有點發(fā)飄,而且瑞典TD都是一副“見人就射,輸贏看淡”的“擺爛”心態(tài),玩多了總有對隊友的負罪感哈哈哈哈。
寫在最后

找時間再聊聊10級TD吧
嗚嗚,268,我的268
其實從“坦克殲擊車”的綜合性能上來說,這11臺9級銀幣TD真的都還不錯,沒有一臺是真正意義上的坑車,它們只是各有各的特色,正是因為這些特色,而讓玩家們對它們有著不同的評價(比如玩得來/玩不來)。而且像T30、土龜這些車,它們的表現(xiàn)甚至比這條線上的10級車還要好,這是非常難得的。不過在當(dāng)前版本的乘員系統(tǒng)機制下,得單獨給它們配一套乘員,這是最大的痛點,外加它們不能打錢也不能賺債券,這是讓一些朋友們選擇不再保留除了10級車外的銀幣的重要原因。千言萬語一句話,9級銀幣TD,就沒有坑車!當(dāng)然,車評本身就很主觀,我只能盡量做到能適合廣大玩家的技術(shù)與口味來進行對這些坦克的評價。我是阿納貝爾丶卡多,永遠為咱玩家的切身利益著想。如果您喜歡我的車評,還請轉(zhuǎn)發(fā)分享宣傳,讓更多的車長們回家。