基于SolidWorks&ANSYS的展開式二級圓柱齒輪減速器設計

第一節(jié)：直齒圓柱齒輪的三維建模方法，主要的方式是要應用方程式來進行操作，其次是其中漸開線方程的輸入方法

第二節(jié)：ANSYS中齒輪嚙合的瞬態(tài)動力學，重難點是齒輪的運動副設定，其次是齒輪接觸參數(shù)設置與網格劃分，本案例中網格采用了多區(qū)域的方式來進行，齒根處對網格進行了加密操作處理

第三、四節(jié)：帶保持架的軸承系統(tǒng)，關鍵點是在于軸承結構的三維建模，要保證其為多體；其次軸承滾珠與內外壁的接觸參數(shù)設置，要給出0.01~0.05之間的滲透量，保證滾珠轉動起來之后是有應力的，詳情看視頻實操

第五、六節(jié)：軸的結構強度，一般就是看轉矩、轉速等關鍵參數(shù)指標對軸的影響，這個其實難度不大，本質來講，軸的結構設計也不難，額外有一些過渡圓角，擋邊結構等的設計，關鍵在于軸結構的加工參數(shù)

第七、八、九節(jié)：對于這種整機類的結構強度仿真，難就難在整體的網格控制和參數(shù)定義等問題，把握兩個點：1.齒輪接觸的參數(shù)依然按照我之前一對齒輪的參數(shù)去設定；2.網格劃分，初步的計算就按照四面體，六面體后期接觸參數(shù)無誤之后再去進行更改設定。