很多準新車的發(fā)動機就壞了，以下內容適用于全部直噴或者渦輪直噴發(fā)動機。首先看一下從發(fā)動機上拆下來的活塞，這個地方燒出了一個缺口，一共四個活塞碎了一個，那燒碎的原因是什么？

這是一臺美系車最經典的發(fā)動機型號，LTJ，凱迪拉克的ATS、XTS、XT5、CT6，別克的新君威、新君越、昂科威、GL8，雪佛蘭的探界者都裝這款發(fā)動機。

不管是裝在別克還是凱迪拉克上，活塞都有燒碎的情況發(fā)生，但是活塞燒碎的原因卻不相同，別克雪佛蘭上活塞燒碎的原因是大部分車主為了降低養(yǎng)車成本，把原車推薦加95號汽油的發(fā)動機，長期加92號汽油或者長期加小油，導致發(fā)動機出現(xiàn)活塞燒碎，這種故障案例在其他品牌的渦輪增壓加缸內直噴的發(fā)動機上也非常普遍。

裝在凱迪拉克車上大多是因為刷寫發(fā)動機程序造成的活塞燒碎，發(fā)動機的原廠程序往往綜合了油耗、排放、舒適、可靠等綜合因素，如果只要動力，不考慮耐久性等因素，刷寫程序沒有問題。如果你在意車輛的穩(wěn)定性、故障率，奉勸大家不要亂刷新的發(fā)動機程序。

程序刷寫也容易導致機油油溫偏高，燃燒灰分物過大，更早的堵塞活塞環(huán)出現(xiàn)燒機油的現(xiàn)象，甚至還會因為高溫出現(xiàn)氣門油封提前老化，廢氣循環(huán)系統(tǒng)老化，弊端很大。一定要刷動力提升程序，比較好的辦法是同時采用加強型的缸筒和活塞以及活塞環(huán)，配合進氣等各個環(huán)節(jié)的一起改進。

還有一種特別常見的情況，新車開始沒有有效的清潔油路的習慣，尤其是現(xiàn)在的小排量缸內直噴發(fā)動機，不注意汽油的膠質增加和積碳的清潔，都可能產生超級爆震發(fā)生活塞碎裂。司有普PNF技術的清潔劑和相對應的天下無碳系列清洗劑，對于油路的膠質水分的清潔和積碳的清潔有很好的作用。