近日，中冶寶鋼為邯鋼設(shè)計(jì)制造的425噸無(wú)軌鐵水車完成零部件加工制造，正式進(jìn)入總裝階段。

該項(xiàng)目訂制中冶寶鋼品牌無(wú)軌鐵水車共計(jì)六臺(tái)，額定載荷425噸。該車型突破中冶寶鋼同類產(chǎn)品載重歷史紀(jì)錄，達(dá)到世界領(lǐng)先水平。該產(chǎn)品采用整體式主車架結(jié)構(gòu)，長(zhǎng)度超過19米，是中冶寶鋼針對(duì)邯鋼生產(chǎn)狀況專門設(shè)計(jì)制造的冶金裝備，負(fù)責(zé)現(xiàn)場(chǎng)“一罐到底”冶煉工藝每年600萬(wàn)噸鐵水轉(zhuǎn)運(yùn)工作。為了提高鐵水車的承載能力，中冶寶鋼技術(shù)人員不斷優(yōu)化結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)、焊接工藝和加工方案，充分考慮結(jié)構(gòu)的去應(yīng)力處理，完善施工工藝，確保制作精度和整體制造質(zhì)量，為圓滿完成制造打下堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。

隨著首批車輛總裝任務(wù)的全面鋪開，中冶寶鋼扎實(shí)開展施工和安全、質(zhì)量等綜合管控工作，發(fā)揚(yáng)特別能吃苦、特別能戰(zhàn)斗的團(tuán)隊(duì)作風(fēng)，生產(chǎn)優(yōu)質(zhì)產(chǎn)品，進(jìn)一步提高品牌美譽(yù)度和影響力。（付聲劍）