用途：鐵路干線用機(jī)車。

海拔高度：不超過2500?m

環(huán)境溫度（遮蔭處）：-25℃ ~+40℃

機(jī)車基礎(chǔ)結(jié)構(gòu)按照-40℃運(yùn)用環(huán)境設(shè)計(jì)，并預(yù)留加強(qiáng)防寒設(shè)備安裝接口和布線空間。機(jī)車能夠在-40?℃環(huán)境下存放，加強(qiáng)防寒后能夠在-25℃～-40℃環(huán)境下正常運(yùn)用。

月平均最大相對(duì)濕度（該月月平均最低溫度不低于25℃）：95?%

環(huán)境條件：能承受風(fēng)、雨、雪、鹽霧、煤塵和偶有沙塵暴

??流制: 25kV/50Hz

??網(wǎng)壓在17.5kV～31?kV范圍內(nèi)，機(jī)車功率發(fā)揮情況見曲線圖：

??在22.5kV到30kV網(wǎng)壓下，功率為7200kW;22.5kV到19kV，?功率從7200kW線性減小到6080kW；30kV到31kV，功率從7200kW線性減小到0?；19kV到17,5kV， 功率從6080kW線性減小到0。在網(wǎng)壓允許波動(dòng)范圍內(nèi)，輔助功率一直有效。

• 軌距: 1435?mm軌距(rail?gauge)?是鐵軌頂面16mm?范圍內(nèi)兩股鋼軌作用之間的最小距離。

• 軸式: Co-Co

• 機(jī)車整備重量:

• 無配重： 138?+3-1%?t

• 加配重后：150?+1-3%?t

• 軸重:無配重： 23?t? ? ?加配重后： 25?t

  ?機(jī)車可以從23?t軸重轉(zhuǎn)換成2 換成23t，機(jī)車交車時(shí)軸重為25t(包括軸重轉(zhuǎn)換所有需要的配件)。軸重轉(zhuǎn)換過程中，除拆裝配重塊以外，僅需增減懸掛系統(tǒng)的墊片厚度。

機(jī)車前后車鉤中心距 22670?mm

機(jī)車車體寬度 3100?mm

機(jī)車最大寬度（后視鏡處于打開工作狀態(tài)）?3329mm

機(jī)車車頂距軌面高度 4040mm

車體機(jī)械間底架上平面距軌面高 1600mm

機(jī)車轉(zhuǎn)向架中心距 11760?m

機(jī)車轉(zhuǎn)向架固定軸距 2250+?2000?m

車輪直徑 1250mm新輪

? ? ? ? ? ? ? ? 1200mm半磨耗

? ? ? ? ? ? ? ? 1150mm全磨耗

?車鉤中心線距軌面高度為(新輪) 880?±10?mm

受電弓降下時(shí)受電弓滑板距軌面高度 ≤4750mm?(新輪)

在牽引時(shí)，受電弓滑板距軌面工作高度 5200?～6500mm

齒輪箱底面最低點(diǎn)距軌面高度不小于（新輪）120?mm

機(jī)車排障器距軌面高度： 100（+10?0）mm

轉(zhuǎn)向架掃石器距軌面高度 30?mm

功率因數(shù)(?l?) ≥0.98

條件是接觸網(wǎng)電壓在22.5~27等.5效kV干（擾正電弦流網(wǎng)

波等效干擾電流（Jp）

機(jī)車在滿功率牽引工況下，距牽引變電所10km處測量的接觸網(wǎng)每公里0.83Ω，65°22

機(jī)車電傳動(dòng)型式：采用“交-直-交” 源側(cè)采用四象限斬波整流器，電機(jī)側(cè)采用 器，

向三相異步牽引電動(dòng)機(jī)供電。每個(gè)電 器供電（軸控）。

機(jī)車總效率:

機(jī)車在額定網(wǎng)壓下，在牽引工況下發(fā)揮持續(xù)額定功率時(shí)，?機(jī)車總效率 ≥?0.85