卷土重來,全新第三代榮威RX5硬核實力望重煥榮光


文 / 江風山月
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5月初,榮威官方公布了全新第三代榮威RX5燃油版和混動版的實車圖,新車將提供燃油、混動兩種動力選擇,表現(xiàn)延續(xù)“雙十佳”基因,全面升級,對標市場熱銷車型?!盾囀信崃摹酚诮諈⒓恿巳碌谌鷺s威RX5動力技術(shù)解析會,對于這款車有了更全面、深入的認識。

延續(xù)雙十佳基因,動力雙升級
全新第三代榮威RX5在動力系統(tǒng)上實現(xiàn)了雙升級,在原有的“雙十佳”的基礎(chǔ)上再度進化蛻變。新車將搭載上汽藍芯動力GS61第三代1.5T發(fā)動機和DM21 PLUS自動變速箱。
這款發(fā)動機傳承了“‘中國心’”十佳發(fā)動機優(yōu)秀基因,通過一系列的優(yōu)化升級,在動力、油耗、NVH、品質(zhì)等方面都頗具優(yōu)勢。

其最大馬力達到188匹,超車快速響應(yīng),可迸發(fā)出300?!っ鬃畲笈ぞ兀夘I(lǐng)先。油耗方面,它也并不遜色,搭載全新一代SGCS燃燒系統(tǒng),配合350bar高壓燃油噴射系統(tǒng)等技術(shù)的應(yīng)用,百公里油耗6.0L,達到同級最低,是同級1.5T發(fā)動機中的佼佼者。
NVH與行駛品質(zhì)也是衡量一款發(fā)動機的重要指標。上汽藍芯動力GS61第三代1.5T發(fā)動機聲功率級怠速噪聲達到了國際領(lǐng)先水平,可為車內(nèi)帶來圖書館級的靜謐體驗。而且,這款發(fā)動機歷經(jīng)60多項專項試驗,臺架測試累計超過55000小時,在各種復(fù)雜氣候條件下完成了近500萬公里的道路試驗。

此外,博世、維湃、博格華納、馬勒、舍弗勒、天納克、法雷奧、伊頓等世界一流零部件供應(yīng)商也為這款發(fā)動機的高品質(zhì)助力。
不止賬面數(shù)據(jù)優(yōu)異,搭載于第三代榮威RX5之上的上汽藍芯動力GS61 1.5T發(fā)動機更有著一些不一般的意義:它是上汽集團自主研發(fā)的第三代1.5T增壓直噴發(fā)動機,也是上汽集團鄭州發(fā)動機廠投放的第一款產(chǎn)品,更是上汽集團首用新技術(shù)最多的一款發(fā)動機產(chǎn)品以及同級最強的1.5T直噴渦輪增壓發(fā)動機。多重榮耀集于一身,為了能夠讓全新第三代榮威RX5實現(xiàn)突破,上汽集團的投入可謂不小。

傳動部分,第三代榮威RX5 采用了上汽動力DM21 PLUS自動變速箱,得益于全球首創(chuàng)的MSC獨立油腔潤滑控制系統(tǒng),以及第六代的低摩擦軸承,其綜合效率達到93.5%,最高傳動效率達到97%。DM21 PLUS自動變速箱還采用高壓零泄露電液執(zhí)行系統(tǒng),扭矩分辨率達到同級最高水平,再加上TCU智能安全控制系統(tǒng)的配合,其平順性領(lǐng)先同級。

同時,這款自動變速箱還經(jīng)過了300W公里臺架以及 500W公里道路耐久嚴苛測試,核心零部件來自世界一流供應(yīng)商,這些都為其品質(zhì)提供了十分可靠的保證。
據(jù)了解,第三代全新榮威RX5還提供混動版車型,搭載10速二代P-EDU超級電驅(qū),車輛百公里加速6.9s,NEDC續(xù)航里程1050km,WLTC綜合續(xù)航825km。
卷土重來,“互聯(lián)網(wǎng)SUV”升級再戰(zhàn)
曾經(jīng),作為上汽乘用車的王牌車型,第一代榮威RX5曾以“全球首款互聯(lián)網(wǎng)SUV”而一炮走紅,上汽與阿里斑馬的合作領(lǐng)汽車網(wǎng)聯(lián)化潮流之先,再加上SUV大潮洶涌,榮威RX5著實火了有幾年。
不過,近兩年來,這位常勝將軍不復(fù)當年之勇。但王牌豈能虛言。這一次,第三代榮威RX5實力全面提升,動力上領(lǐng)先同級,在其它方面也展現(xiàn)了較高的水準。

第三代全新榮威RX5誕生自上汽SIGMA平臺,2765mm的軸距和1890mm的車身寬度都堪稱同級之最。新車前臉采用了大面積的進氣格柵,整體呈現(xiàn)X造型,內(nèi)部被參數(shù)化設(shè)計鍍鉻飾條所填充,很具視覺張力,氣勢十足。
兩側(cè)大燈組為狹長三角造型,通過鍍鉻飾條無縫連接,自成一體,很好地提升了車輛的視覺寬度。同時,新車還別具一格地將燈融入到前格柵之中,兩側(cè)大燈下方各有18個DRL格柵燈模塊,可以組成各種燈語模式,帶來豐富個性選擇。

新車配置了業(yè)內(nèi)首創(chuàng)的27寸4K智能全景無界可滑移大屏,以高通驍龍8155芯片驅(qū)動,可左右移動300mm。同時,還提供智駕與智享兩種模式,令主副駕之間可以進行更多元的信息交互,再加上劇院級BOSE音響,為用戶帶來更具品質(zhì)的智能駕乘體驗。新車還應(yīng)用了山水主題UI,將二十四節(jié)氣融入其中,為用戶帶來沉浸式體驗,令人耳目一新。
此外,新車還帶來了全新的語音助理-小獅王,從二次元來到三次元,質(zhì)感更逼真,為汽車生活增添更多樂趣。

最后總結(jié):
全新第三代榮威RX5聚力而發(fā),混動版以比亞迪 宋PLUS DM-i為競爭對手,燃油版以哈弗H6、長安CS75 PLUS、吉利博越X等熱銷車型作為對標者,應(yīng)用多項領(lǐng)先技術(shù),動力表現(xiàn)超群,全面提升。新車還提供混動版,緊隨時代潮流,向行業(yè)最高水平看齊。
同時,在設(shè)計、內(nèi)飾等方面,全新第三代榮威RX5也有著不小的創(chuàng)新與突破,將科技與國潮相結(jié)合,讓汽車更有溫度,更將中國韻味融于其中。六月,全新第三代榮威RX5就將開啟預(yù)售,表現(xiàn)如何,讓我們一起拭目以待。