行車記錄儀作為汽車不可或缺的配件之一，早期都是選配或者自行購(gòu)買，現(xiàn)在的新車幾乎成了標(biāo)配，但殊不知就是自帶的行車記錄儀的畫面成像很模糊，就拿我自己日產(chǎn)逍客來(lái)說(shuō)吧，聲明1080P分辨率，但實(shí)際的畫面效果太差了，有時(shí)候想放大看看某輛車的車牌，都看不清，而且覆蓋的車道也不廣，種種原因，不得不考慮再額外增加一個(gè)行車記錄儀。

對(duì)于行車記錄儀，我個(gè)人還是比較熟悉的，之前自己也買過(guò)，也幫朋友推薦過(guò)，大部分都是推薦比較信賴的品牌“70邁”旗下的記錄儀，這次自己的車，當(dāng)然也是選擇這個(gè)品牌，直接入手了剛推出不久的新品—70邁智能行車記錄儀A810，不僅帶有4K超清影像，號(hào)稱用了全球800W像素級(jí)別里天花板的SONY IMX678傳感器，同時(shí)還帶有F1.8超大光圈和150度廣角鏡頭，可覆蓋六車道，綜合整體亮點(diǎn)功能，符合了自己需求，一不做二不休的入了手。至于實(shí)際體驗(yàn)如何？是否真的令人滿意呢？不多說(shuō)，一起來(lái)了解下。（70邁智能行車記錄儀A810以下簡(jiǎn)稱：70邁A810）

外觀 細(xì)節(jié) 功能：

外包裝不多做介紹了，直接看看所有配件吧，我選購(gòu)的是套裝，包括了監(jiān)控線、車內(nèi)后錄(HDR)、70邁A810主機(jī)、電源線、車充、支架+溫膠貼、走線撬棒、說(shuō)明書、靜電貼和128G存儲(chǔ)卡。

外觀設(shè)計(jì)的話，70邁A810跟之前A800差不多，整體外觀設(shè)計(jì)簡(jiǎn)潔大方，通體黑色磨砂質(zhì)感很出眾，可以融入不同車輛的內(nèi)飾中。正面帶有一塊3英寸IPS高清屏，可實(shí)時(shí)查看/回看前后狀態(tài)，雙錄HDR，畫質(zhì)更鮮明。

70邁A810帶有7層高清鏡片+IR紅外濾波片，可支持上下角度調(diào)節(jié)，根據(jù)角度不同進(jìn)行微調(diào)。至于分辨率就更高了，帶有4K超清影像3840*2160的分辨率，比起1080P分辨率，這對(duì)比就不用多說(shuō)了吧？后面實(shí)際體驗(yàn)會(huì)展示實(shí)際畫面效果，看看有多強(qiáng)。

日常操作方面，70邁A810采用了實(shí)體按鍵控制，除了電源按鍵，還帶有四個(gè)實(shí)體按鍵，可以通過(guò)按鍵來(lái)操作設(shè)備或者查看視頻，比起無(wú)屏幕的行車記錄儀，還是覺得有屏幕方便。

對(duì)于接口布局，除了電源接口，還帶有后置攝像頭接口和存儲(chǔ)卡卡槽，可最大支持256G大存儲(chǔ)，我自己的話，選擇了128G的，足夠滿足日常存儲(chǔ)需求了。

至于圖像配置，采用了索尼最新一代800w旗艦sensor，這個(gè)是目前記錄儀界最頂級(jí)的圖像傳感器，夜視效果優(yōu)勢(shì)明顯，加上應(yīng)用索尼STARVIS 2圖像傳感技術(shù)，在暗光逆光場(chǎng)景和動(dòng)態(tài)場(chǎng)景下皆表現(xiàn)出色，至于到底夜間表現(xiàn)是否有如說(shuō)的那么好呢？體驗(yàn)再來(lái)展示吧。

上手安裝：

70邁A810支持前后雙錄HDR和24小時(shí)監(jiān)控，后攝像頭和監(jiān)控線我一并都買了，之前自己也裝過(guò)，所以這次打算自己動(dòng)手了，先拆開里面膠條，然后布好線，就開始安裝了，沒一會(huì)的功夫，全都安裝好了，最后進(jìn)行測(cè)試后攝像頭和監(jiān)控是否正常運(yùn)行，輕松搞定。

內(nèi)置功能：

安裝完成了，接下來(lái)該來(lái)測(cè)試實(shí)際表現(xiàn)了，先來(lái)看看內(nèi)置功能，除了實(shí)時(shí)顯示當(dāng)前道路情況，下方提供了四個(gè)快捷功能，分別是聲音錄制開關(guān)、緊急視頻、相冊(cè)和設(shè)置，直接看看設(shè)置吧。

進(jìn)入設(shè)置，可以針對(duì)一些功能進(jìn)行設(shè)定，包括視頻設(shè)置、系統(tǒng)設(shè)置、格式化等等，當(dāng)然也包括縮時(shí)攝影和高級(jí)駕駛輔助ADAS，提供了車道偏離預(yù)警、車距過(guò)近預(yù)警、前車碰撞預(yù)警、前車起步提醒、限速牌識(shí)別提示、騎手、行人碰撞預(yù)警，諸多功能，駕駛就更加的保障。

此外，還具備了緊急錄制功能，在遇到緊急剎車、碰撞等異常情況下的視頻，就會(huì)開啟自動(dòng)錄制并獨(dú)立鎖存，遇到一些突發(fā)情況，這個(gè)視頻可以還原現(xiàn)場(chǎng)真相。

70邁A810具備了4K超清畫質(zhì)，不僅提供了超清晰視頻畫質(zhì)，也可以當(dāng)作相機(jī)拍照用，遇到沿途漂亮的風(fēng)景，就可以隨時(shí)隨地拍一張，支持語(yǔ)音控制模式，只需說(shuō)出“我要拍照”即可。此外，還可一鍵生成大師水印，顯示當(dāng)前使用的設(shè)備、時(shí)間等等，記錄美好時(shí)刻。

對(duì)于行車記錄儀的設(shè)置，除了可以通過(guò)屏幕來(lái)操作完成，而已可以通過(guò)APP進(jìn)行查看設(shè)定，下載專屬“70邁”APP，打開熱點(diǎn)后，連接就可進(jìn)入，查閱、下載、編輯和分析視頻都可以，期間不耗費(fèi)任何流量的。

實(shí)測(cè)上路白天夜視表現(xiàn)：

70邁A810該了解的都了解過(guò)了，該來(lái)上路實(shí)測(cè)畫質(zhì)表現(xiàn)了。前面也說(shuō)到帶有F1.8超大光圈和150度廣角鏡頭，可覆蓋6車道，自帶的覆蓋只有4車道，大廣角就是好，覆蓋更廣，看得更加的清楚。

白天的實(shí)拍樣張中，可以看到畫質(zhì)相當(dāng)?shù)那逦上裥Ч浅５暮?，車牌都看得非常清楚，就算是左?cè)開著很前的車，依舊能看清楚車牌號(hào)碼。在嘗試行走中進(jìn)行抓拍，也是一樣能清楚拍清車牌，不得不說(shuō)就是70邁A810的確出色。

白天有出色的表現(xiàn)，那么夜視呢？我也一樣拍了幾張，不得不說(shuō)就是采用了索尼STARVIS 2圖像傳感技術(shù)，的確很出色，在面對(duì)暗光或者逆光環(huán)境下的變化，拍攝出來(lái)很清晰，就算是左側(cè)最邊上的車牌放大都很得清楚，動(dòng)態(tài)拍攝也是如此，不拖影，車牌看得很清楚，夜視的表現(xiàn)尤為出色。

至于后攝像頭的表現(xiàn)也是滿意，雖說(shuō)只有1080P分辨率，但是實(shí)際的畫質(zhì)并不差，從以上實(shí)拍樣張就可以看出，HDR的加入，的確增色不少。再來(lái)就是24小時(shí)停車監(jiān)控了，在車輛熄火后，會(huì)自動(dòng)開啟停車監(jiān)控功能，期間不是24小時(shí)不停歇錄制的噢，而是出現(xiàn)劇烈碰撞才會(huì)觸發(fā)錄像的，不用擔(dān)心會(huì)虧電瓶，這點(diǎn)大可放心。

寫在最后：

70邁A810的體驗(yàn)，筆者就分享到這里了，通過(guò)這次體驗(yàn)可以看出這款新品，沒有讓我失望，特別是夜視表現(xiàn)尤為出彩，比起之前的，確實(shí)進(jìn)步不少，對(duì)于我們來(lái)說(shuō)，行車記錄儀必須在面對(duì)各種不同環(huán)境下，依舊能給我們帶來(lái)清晰的畫面，這才是最重要，這些70邁A810都做到了。好了，對(duì)于70邁A810你們有什么想問，想知道的，歡迎留言討論。