正在進行的烏克蘭戰(zhàn)爭，商用無人機對戰(zhàn)爭樣式的沖擊是根本性的，直接關(guān)系的接觸線俄烏兩軍的態(tài)勢感知能力，基層部隊的戰(zhàn)術(shù)轟炸機和攻擊能力。

當(dāng)然，這類無人機大多數(shù)都來自中國民營企業(yè)，雖然中國公司一再表示不愿意成為軍火公司，而且限制在烏克蘭和俄羅斯解鎖無人機，但是并未能阻止商用無人機在戰(zhàn)場上的大量使用。

中國政府對烏克蘭危機的態(tài)度是不拱火遞刀子。所以，如何控制中國商用無人機成為戰(zhàn)場殺戮武器，就是一個有待解決的問題。

該來的總會來，中國政府多個部門近日發(fā)布了商用無人機出口臨時管制規(guī)則，對最大續(xù)航時間大于等于30分鐘，且最大起飛重量大于7公斤或空機重量大于4公斤，并具有六項特性中任一特性的無人駕駛航空飛行器或無人駕駛飛艇，實施出口許可制。

要注意，這些中國部門中包括中央軍委，而且說的是“臨時”管制，針對烏克蘭戰(zhàn)場的指向是非常明確的。

我們?nèi)绾慰创@件事對國際局勢和未來戰(zhàn)爭樣式的影響？

一、烏克蘭軍隊使用的偵察類大疆無人機不會受到影響，此次限制的主是一些能被烏克蘭軍隊改裝成迷你轟炸機的大載荷多旋翼無人機。

二、中國的這次出口管制公對烏克蘭和俄羅斯是公平的，主要是為了展示負責(zé)任大國的形象，同時也能在一定程度上避免中國商用無人機被毫無障礙的用于戰(zhàn)場。

三、增加國外軍除使用中國商用無人機的阻力，等于是在軍事層面對中國戰(zhàn)爭潛力的一種保護，因為連印度軍隊都有了大量要購大疆無人機的需求。

第二個問題會更加關(guān)鍵：此舉是否能阻止烏克蘭軍隊大量使用中國商用無人機改裝的轟炸機打擊俄軍？短期仍很難全面限制，但長遠可有會有一此效果。

烏克蘭軍隊在前線使用的無人機數(shù)量非常大，全是每個月的損失量也非常大，有1000-1萬架之說。你可以將烏克蘭戰(zhàn)場上的商用無人機看成是一處消耗品，所以如果能控制住俄烏兩軍獲得中國載荷較大的商用無人機，的確有助于降低俄烏接觸線的沖突頻率。雖然此舉對俄烏兩軍是公平的，但是現(xiàn)在使用中國商用無人機水平更高的是烏軍，受到的影響自然也更大。

之所以說很難真正控制烏軍使用中國商用無人機，主要是存在規(guī)避方法。烏軍使用的大多數(shù)無人機是由西方民間組織捐贈的，西方商業(yè)公司正常采購無人機并交烏克蘭，中國是很難控制最終使用用途的。

從技術(shù)上來看，大疆等公司不可控制無人機的實際使用地，因為這還涉及到無人機的隱私權(quán)問題。在俄烏沖突爆發(fā)后不久，大疆公司就宣布限制在烏克蘭和俄羅斯解鎖在大疆無人機，現(xiàn)在看俄烏都辦法規(guī)避這些限制。

還有一點我們也要注意，烏克蘭已經(jīng)學(xué)會了自行從中國采購無人機配件，組裝無人轟炸機。中國無人機產(chǎn)業(yè)的強大，不只是因為有大疆、道通等等公司，而是中國市場的無人機配件供應(yīng)非常充分而且廉價。

烏克蘭已經(jīng)發(fā)展出了好幾家本土無人機組裝公司，他們完全可以從中國市場上采購多旋翼無人機的配件，自行組裝迷你轟炸機，以后有可能變更無人機獲取方式。

總體而言，中國臨時管制大載荷商用多旋翼無人機的出口，有可能對烏克蘭戰(zhàn)場局勢構(gòu)成影響，但是否能控制住烏軍的迷你轟炸機仍然有待觀察。

從更長遠的未來看，中國一定要避免這樣的能力成為其他國家軍隊在戰(zhàn)場上的主要作戰(zhàn)樣式，特別是不能讓對中國有敵意的軍隊獲得這樣的能力。