吉利星越L Hi·P北京區(qū)域上市 綜合續(xù)航1300km/售23.97萬元起
北京時間2023年1月5日,吉利星越L Hi·P北京區(qū)域正式上市,新車補貼后售價區(qū)間為23.97-25.37萬元。
五秒讀懂全文:
1.星越L的插電混合動力車型,基于e-CMA架構(gòu)打造
2.造型微調(diào),采用望舒藍與磨砂灰2種全新車漆色
3.車內(nèi)延續(xù)3塊大屏設(shè)計,內(nèi)置銀河OS系統(tǒng),配Infinity 10揚聲器音響
4.搭載1.5T發(fā)動機與電動機組成的插電混動系統(tǒng)
5.配備41.2kWh CTP平板電池與三擋變頻電驅(qū)DHT Pro系統(tǒng)
6.WLTC工況純電續(xù)航205km,純電驅(qū)增程續(xù)航1250km
7.電混綜合續(xù)航1300km,百公里綜合油耗5.3L
相比于星越L雷神Hi·F,星越L Hi·P造型方面的變化來自于細節(jié)部分的調(diào)整,包括霧燈區(qū)域進行了微調(diào),以增強其整體辨識度。此外,新車還采用了WANGSHU BLUE望舒藍與LOMOGrey磨砂灰2種全新車漆顏色。
來到車側(cè),車身左側(cè)后翼子板增加了充電接口,尾門的左下角加入了插電混動綠色標(biāo)識。由于星越L Hi·P加入了41.2kWh CTP平板電池,因此從車側(cè)可以看到位于底盤下方的電池包。車身尺寸方面,新車長寬高為4770/1895/1689mm,軸距為2845mm。
星越L Hi·P的內(nèi)飾造型與在售的燃油版、雷神Hi·F混動版別無二致,車內(nèi)采用焦糖棕雙拼色內(nèi)飾,12.3英寸液晶儀表、12.3英寸中控屏與12.3英寸副駕屏在新車上均得到了保留,內(nèi)置銀河OS系統(tǒng),并配備有高通驍龍8155芯片。
配置方面,星越L Hi·P配置表現(xiàn)與星越L 雷神Hi·F Super睿相當(dāng),包括前排座椅加熱與通風(fēng)功能、后排獨立空調(diào)、360°全景影像、L2級駕駛輔助功能都配備在新車上,唯一配置方面的變化來自于星越L Hi·P配備了Infinity 10揚聲器音響,取代了星越L 雷神Hi·F車型上所配備的BOSE音響。
動力部分,星越L Hi·P搭載1.5T發(fā)動機與電動機組成的插電混動系統(tǒng),電機總功率107kW,總扭矩338N·m。并配備來自寧德時代的41.2kWh CTP平板電池與三擋變頻電驅(qū)DHT Pro系統(tǒng)。
續(xù)航方面,WLTC工況純電續(xù)航205km,發(fā)動機可作為增程器為電池發(fā)電,純電驅(qū)增程續(xù)航1250km,同時還支持全速域并聯(lián),電混綜合續(xù)航1300km,百公里綜合油耗5.3L。
官方表示,星越L Hi·P相比傳統(tǒng)PHEV車型,可鎖定發(fā)動機作為增程器為電池發(fā)電,保持了最大化電驅(qū)動的效率。相比純電動車,可同時享受加油的便利打消了里程焦慮。相比增程電動車,擁有并聯(lián)電混系統(tǒng)和三擋變頻電驅(qū)DHT Pro,能耗更低。此外,星越L Hi·P標(biāo)配直流快充,可實現(xiàn)最高85kW充電功率,電量由30%充至80%僅27分鐘。
值得一提的是,星越L Hi·P標(biāo)配3.3kW對外放電,可滿足一次12小時以上的露營用電需求,此時你也可以設(shè)定一個“里程保護”,當(dāng)電池電量降低到設(shè)定續(xù)航所需電量時,就不會繼續(xù)對外放電了?;蛟S也是考慮到這種特殊場景,星越L Hi·P還有怠速充電功能,想在露營地多嗨一會兒也沒問題。